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回复@英俊的财战神: 船舶运输行业特点,是一有个风吹草动,哪怕一点点风吹草动,价格波动就是飓风级别的。这个不像其他一般商品。
这个从前面制裁,和打仗对市场的影响都能有所体现。
本质是闲置冗余产能不多,船东都计算的死死的,不像一般产品的产能冗余度。
$中国船舶(SH600150)$ $中国重工(SH601989)$//@英俊的财战神:回复@老韭菜炒西红柿:你终于来了。这次301调查有一项是停靠美国港口中国制造的船征收费用,这条杀伤力很大,影响到所有船东,你怎么看?
引用:
2024-04-18 07:39
$中国船舶(SH600150)$ 美国造船在全球占比不足0.1%。啥时候开始调查大型客机,可能就离真正的复兴不远了[尴尬]
克拉克森研究统计,美国船东手持订单共计127艘,合660万总吨。以总吨计,韩国船厂是最主要的合作下单船厂,占比为30%,主要船型产品为能源运输船包括LNG运输船和油轮;其次为意大...

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04-18 08:39

这个消息有多大利空?