2022-05-23 13:37
别找那些政治原因,其实就是产品没竞争力。韩车在欧洲卖得好,是因为韩车是欧洲版的“国产车”,我的意思是便宜性价比高。在中国,论品牌力,跟国产车同一档次,论性价比不如国产车,质量也没有明显的好,买它干啥啊,人又不傻。从小仇日教育,你看日系销量差么,终归是东西不行
国内确实没啥优势了
韩国汽车产业协会:一季度,中国汽车销量为600万辆,同比增长6.2%。其中,韩系车销量仅为9.4万辆,同比减少39.3%。韩系车在华销售疲软,但欧美市场表现良好,欧洲市占率更是首次位居第三。
$道琼斯指数(.DJI)$ $恒生指数(HKHSI)$ $上证指数(SH000001)$
别找那些政治原因,其实就是产品没竞争力。韩车在欧洲卖得好,是因为韩车是欧洲版的“国产车”,我的意思是便宜性价比高。在中国,论品牌力,跟国产车同一档次,论性价比不如国产车,质量也没有明显的好,买它干啥啊,人又不傻。从小仇日教育,你看日系销量差么,终归是东西不行
韩系有啥好?还不如国产车。
经济不好大家买廉价车,韩国车在世界上就热销。每次都这样。那么下次轮到中国车替代韩国车世界热销了。
这些外资车不想着怎么物美价廉博得中国人的购买,天天搞减配和歧视政策活该
别问,问就是国产车宇宙第一,比亚迪吉利宇宙第一
欧洲人不懂车。
欧洲市占率首次第三,听起来挺牛B,但是现在欧洲市占率不就德国,美国,日本,韩国这四个主要国家么[好逊]
韩国电动车在欧洲很多国家都是销冠,井底之蛙们不要再以为国产电动车无敌了,只有横扫世界才能证明你的"无敌"!
人家在欧洲市场耕耘几十年了,很多欧洲国家足球队都属于他们的赞助商,每到国家队比赛,这车齐刷刷的都是现代,那是啥感觉?在广告布局上和售后也做得好,不要只看表面的东西