上汽去年出口69万辆，大头是自主品牌。自主里的大头是主打欧洲、澳新市场的名爵和大通。中国整车出口去年200万辆，增速120%。
棒子和鬼子那边学的那套模式要玩不动了，60分及格给你一个65分的东西，死抠成本控制……平庸且没有亮点，已经不太适应国内变化极快的市场风格了，车这东西参考当年的家电和手机……被国产围剿的速度每年都在推进
这话说的，奇瑞长城吉利上汽每年汽车出口量都在增长，国内占比也在提高，到你嘴里都是不存在，牛逼
名爵在澳洲和阿三国卖的好，尤其是澳洲，这种国家有老殖民地情节，打宗主国牌子的名爵认可度高
上次打滴滴打到一个伊兰特全身响，感觉快散架了，司机叫我放心坐，说最近刚跑过高速。[滴汗]
最近里面在国产新势力的宣传攻势下，国产在舆论领域是超越了韩系。实际上韩系研发、技术还是比国内强很多的。
逗，拿个小众车出来比，按你这逻辑红旗LS7现代拿啥比