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原来在欧洲这么能打啊[牛]国内确实没啥优势了[捂脸]
韩国汽车产业协会：一季度，中国汽车销量为600万辆，同比增长6.2%。其中，韩系车销量仅为9.4万辆，同比减少39.3%。韩系车在华销售疲软，但欧美市场表现良好，欧洲市占率更是首次位居第三。
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精彩讨论

靈nxt2022-05-23 13:37

别找那些政治原因，其实就是产品没竞争力。韩车在欧洲卖得好，是因为韩车是欧洲版的“国产车”，我的意思是便宜性价比高。在中国，论品牌力，跟国产车同一档次，论性价比不如国产车，质量也没有明显的好，买它干啥啊，人又不傻。从小仇日教育，你看日系销量差么，终归是东西不行

风雨江城2022-05-23 12:45

国内和棒子车同水平的国内车企多的很，棒车最大的优势就是性价比，技术上棒车没卖点，这个优势在中国这种市场完全体现不出来，能卖的动就有鬼了

water20172022-05-23 13:04

韩系有啥好？还不如国产车。

bigfatcat2022-05-23 13:39

经济不好大家买廉价车，韩国车在世界上就热销。每次都这样。那么下次轮到中国车替代韩国车世界热销了。

石破天惊皮皮虾2022-05-23 13:37

奇瑞去年出口27万辆 1450造谣也做点功课吧

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Janespeedo
2022-05-23 15:14

韩系主要还是北现给做烂了，原版没那么差。。。

一只姜黄色的喵
2022-05-23 13:51

那你知道南美汽车市场 哪个国家特别强吗？这个国家在中国汽车销量也不太好的。。。实际上 每个国家的市场都很不一样的啦

water2017
2022-05-23 13:05

三星手机不一样吗？
中国人讲感情的。

liflsatan
2022-05-23 22:07

和中国有什么关系，韩国人不重视中国市场，歧视中国消费者，而且国产品牌起来了，所以没人买韩国货。反而韩国人跪舔欧美，给欧美的都是物美价廉的商品，同时售后也是跪舔，要是我，我也买韩国货，就是这么简单。没啥好羡慕的，早晚把它干掉！

木蛋哥哥
2022-05-23 20:02

和三星手机一样，

我在农场里放牛
2022-05-23 13:58

看过一篇文章，讲的是出租车里程性价比。排第一的就是韩系，排量低和日本类似，维修便宜和国产差不多，故障率比德系还少（因为配置低东西少）。结果同价位的出租车，同里程的单价成本最低。人家还是有些优势的

凡是xxu
2022-05-23 13:53

第三是个什么水平？

孙波hjq
2022-05-23 12:36
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为啥中国不行，欧洲还行？

许行知
2022-05-23 12:34

BBA都是德国的，你说呢