驾照

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股票,适合先了解,再买入,后持有。好股票,长期持有,耐心等待。

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回复@影子焱: 床垫跟汽车玻璃,没法比较。//@影子焱:回复@立水观道:别想太多,你看看梦百合在美东、美西建厂情况再说。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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应该是这种外饰件模具便宜,省成本。上半年在高速上看到一辆比亚迪不知道哪个版本的,车头外饰件和车灯丑的想掉泪。

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回复@山行: 分析都没错。这种分析都是长线投资的逻辑。一帮炒短线的没有耐心。他们等不了那一天。//@山行:回复@山行:欧洲人买一吨煤,一方气,一块光伏板,跟中国买,差不多了多少,但是欧洲人买一台风机,价格是中国的4到6倍,这个差距,最终都体现在电价上,如果风电在欧洲都有竞争力,你可以想...

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特斯拉的品牌调性是它的modelY卖的好的原因,不代表溜背SUV市场真有那么大,更不代表其他品牌轿跑SUV也能大卖。比亚迪品牌还是卖常规走量车型稳妥。消费者当特斯拉是先锋,比亚迪是务实。

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回复@再10年又何妨: 老美自己有显示技术吗?老美还支持印度也搞一带一路呢,可行?//@再10年又何妨:回复@s4turnight:回流美国本土,成本太高 三哥现在缺上下产业链和工程师, 但老美会支持,只不过需要时间, 反正不是一朝一夕的事,不过你看三哥家的苹果!

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$川大智胜(SZ002253)$ 涨停就是儿戏。竟然因为特朗普川普的名字搭嘎。A股真的是无语。

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回复@lIllfjlkldfj: 三花成本优势不是优势啊。而且热管理里面那么多配件。说是很多家在做,但是大家产品很多是不重叠的。//@lIllfjlkldfj:回复@一生何求22222:真正懂技术的不多啊。三花被外资持续卖出的根本原因就是这个,什么贸易战啥的都是借口,说到底是你的技术壁垒持续走低,后来者能造出比你...

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回复@山东东山郎: 拜登80多了好当国家总统。老谭真年纪,不是问题。//@山东东山郎:回复@转债信仰:老谭没法担任体制内职务了,63过了,山重工作为投资公司是没法担任的。但是重汽潍柴董事长照样做,尤其重汽相当于续聘,山东层面也好北京相关高层也好对老谭的支持显而易见$潍柴动力(SZ000338)$ $中...

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回复@潍柴万亿氢动力: 现在的国企,太过无私奉献的不是没有,但是这种公司我可不敢买股票。干得好的国企领导,就应该也多赚点,年薪也好,股权激励也好。赚得多,才能管的得劲。//@潍柴万亿氢动力:回复@方进新侠:无私奉献吗,那你去说一下让把执有那5000万股注销吧。

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回复@遥控器: 没有这些税,那么多公共设施,基础服务怎么来的。是不是又要怼贪污腐败了。//@遥控器:回复@来电和断电:油价里面有消费税,养路费,教育基金费,城镇建设费等等。 把这些全部摊到充电费后,公平竞争后再说。

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回复@你怎么这么有钱: [捂脸]//@你怎么这么有钱:回复@驾照:你跟这种弱智多说一句都是你的亏损

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回复@phenomena: 富裕阶层愿意买理想这些国产品牌,说明现阶段理想就是成功了。不要觉得定价高就是割韭菜,买车的用户没有被车企刀架脖子。市场上的便宜价位的车人家也看得见,哪天理想降价到零跑这个价位,花的起几十万买车的人很多就不买理想这个车了,他们去买其他几十万车价的车了。道理就是这...

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回复@王隽: 那么激动干啥。理想就算降价十万销量上去了,一年下来,薄利多销挣的利润还不如现在多,人家干嘛要降价。你嫌弃贵,人家也不是卖给你。买理想和买零跑的也不是同一批人。什么价位有什么价位的消费群。理想既然能定这个价还有这个销量,就说明人家厉害。零跑半价卖,销量还不如理想一半...

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总这样想,那为什么保时捷跟奥迪大众,价格差那么多。理想的价格定你以为的那么高,销量还比零跑高那么多,说明人家就没问题。你以为的跟车主以为的不一样。

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回复@黄毅超: 看唐的换代后颜值吧。比亚迪的外观设计跟不上它的技术进步。//@黄毅超:回复@驾照:唐跟L6是同尺寸的,唐这么多年来卖的其实也不错,但太老了,换代后销量不见得会比L6差

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回复@全面的翻倍小摩托车: 比亚迪这个价位好像上不了量。//@全面的翻倍小摩托车:回复@九菜研究社:byd出个同款呢?

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比亚迪的设计,真应该跟新势力的理想蔚来学习。