驾照

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股票,适合先了解,再买入,后持有。好股票,长期持有,耐心等待。

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回复@你怎么这么有钱: [捂脸]//@你怎么这么有钱:回复@驾照:你跟这种弱智多说一句都是你的亏损

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回复@phenomena: 富裕阶层愿意买理想这些国产品牌,说明现阶段理想就是成功了。不要觉得定价高就是割韭菜,买车的用户没有被车企刀架脖子。市场上的便宜价位的车人家也看得见,哪天理想降价到零跑这个价位,花的起几十万买车的人很多就不买理想这个车了,他们去买其他几十万车价的车了。道理就是这...

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回复@王隽: 那么激动干啥。理想就算降价十万销量上去了,一年下来,薄利多销挣的利润还不如现在多,人家干嘛要降价。你嫌弃贵,人家也不是卖给你。买理想和买零跑的也不是同一批人。什么价位有什么价位的消费群。理想既然能定这个价还有这个销量,就说明人家厉害。零跑半价卖,销量还不如理想一半...

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总这样想,那为什么保时捷跟奥迪大众,价格差那么多。理想的价格定你以为的那么高,销量还比零跑高那么多,说明人家就没问题。你以为的跟车主以为的不一样。

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回复@黄毅超: 看唐的换代后颜值吧。比亚迪的外观设计跟不上它的技术进步。//@黄毅超:回复@驾照:唐跟L6是同尺寸的,唐这么多年来卖的其实也不错,但太老了,换代后销量不见得会比L6差

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回复@全面的翻倍小摩托车: 比亚迪这个价位好像上不了量。//@全面的翻倍小摩托车:回复@九菜研究社:byd出个同款呢?

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比亚迪的设计,真应该跟新势力的理想蔚来学习。

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回复@andyding: 我也是长线。持有不卖,偶尔加仓。看不看盘影响不大。就看它涨涨跌跌。当磨炼意志[捂脸]//@andyding:回复@驾照:短线对散户的要求更高,从他发的对市场的当天总结和第二天的盘前分析,你看看天津股侠每天得多忙,而且要赶时间,像我价值投资立足长线的,时间很自由,生活很轻松,像...

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超短线,学不会空仓,就剩下骂娘。

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永远保持信心,不错。让子弹飞一会儿。

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回复@Jason投资: 你在说日本和韩国车企吗?//@Jason投资:回复@拥稀缺有优势:实际上如果中国的产能是期望别人的市场来消化,这就是产能过剩。

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回复@鑫悟: 发的多久的老古董内容,还CHS。//@鑫悟:回复@投资炼金季:股票:科力远:4个锂矿1200万吨以上,碳酸锂当量40万吨,年产3万吨,碳酸锂成本7万以下!股价4元,PK所有碳酸锂股,严重偏低?
在巴菲特开始投资看好锂矿的时候,寻找一个国内锂矿资源丰富且成本控制能力强的股,科力远值得...

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回复@滨海紫川: 你要是拿飞天,客人会更开心。//@滨海紫川:回复@紫金陈:四百块的茅台镇酒比茅台好喝 公司代替茅台做招待没有说不好喝的

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回复@浩瀚74: 你这叫忠言逆耳?信口开河吧。//@浩瀚74:回复@奥马哈黑金兜兜:大实话就是没人爱听啊......忠言逆耳!

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L6 25万起售,第二个月就开始月销量2万以上,你说人家不挣钱。毛利绝对比其他新能源汽车高。

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你咋不说潍柴在氢能源的布局是国内最大的。不能光看怎么说,还得看怎么做。

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回复@无锡老朱: 印证了这句:前途是光明的,道路是曲折的。预测的目标是对的,就是时间线因为曲折而拉长了。//@无锡老朱:回复@薄言0476:惭愧,形势比人强,各种积极防疫,国际局势离和平发展渐行渐远,铝饰件产品和技术方案由高纯铝阳极氧化替代为性价比更高的铝镁合金加涂层技术,导致就业率都不...

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回复@幼儿园小子WHU: 别的水泥厂亏本 海螺还在挣钱。其他水泥厂加起来利润没有海螺高。你倒好,轻飘飘一句海螺国企管理差。//@幼儿园小子WHU:回复@灵巧的翻倍小灯塔:海螺的成本优势来自哪里呢?我的意思是煤炭成本上升对所有水泥企业都是伤害,至于谁能应对的好,那是另一个问题。

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回复@皮皮大王的小王: 这是勇于承认?这是没办法不承认。//@皮皮大王的小王:回复@Fuffet:抛开其它不说,难道日企勇于承认错误的精神不值得学习吗?[狗头]

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回复@vidar9696: 已经升级了几代了。质量可靠性和保养成本都是有竞争力了。//@vidar9696:回复@韭菜梗1:变速箱最多讲究的10w公里换一下变速箱油,平时也不需要保养。我的意思的比亚迪混动需要电动车保养加油车发动机等日产保养费用。另外动力系统切换越复杂,有可能影响耐用性。