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比亚迪出口欧洲的汉EV和唐EV,预售价格7.2万欧元,折合人民币50万元左右。

ATTO 3也就是元plus EV,预售价格3.8万欧元,折合人民币26万元。

比亚迪在欧洲将会进入,挪威、瑞典、丹麦、荷兰、德国、比利时、法国和英国。

再分享一组数据,从2021年开始,截止22年9月15日,比亚迪在挪威一共销售2944辆,排名挪威新能源品牌榜第17名,唐EV(老款)位列挪威年度新能源车型销量第15名。这还是没有敞开供应的前提下的成绩。


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全部讨论

反正没人买,确实出口了,卖了一辆,还是华人买的,但不影响出口的新闻哈哈

2022-09-28 18:48

$比亚迪(SZ002594)$图中小字,汉唐在欧洲正儿八经定位E级,对标奔驰E,7.2万欧对应50万人民币,这正好是奔驰E在国内的价格。model3在德国价格5-5.8万欧,如果汉的销量很能打,那就有意思了,比亚迪的估值逻辑就会发生根本性变化。

2022-09-28 22:46

看评论有些人真的没开过车,还崇洋媚外,跪太久站不起来了。这些人连比亚迪汉达到了什么层次都不知道,大概没看过没做过没开过(或者压根就没开过几辆车)。比亚迪汉比起奔驰E产品力只高不低,外观内饰配置超过奔驰E,驾驶感受长途水准不逊于奔驰E,短途驾驶感更好,还省钱节能。

2022-09-28 18:19

欧洲卡宴才7.5万,奥迪ETRON,5万多

2022-09-28 18:24

今年利润最少百亿

2022-09-28 18:32

挪威那边汽车税高些,车在那边比较贵。
法国德国这边,估计价钱会低些,当然也比国内贵了。

2022-09-28 17:59

这是跑国外割韭菜去了

2022-09-29 06:58

比亚迪要把服务做好啊,切记。
澳洲ATTO3出现大量退订,原因是经销商在上市前改维保合同,比新西兰,香港的政策差不少。。这特么是什么操作?

2022-09-29 06:02

一年九个月卖不到3000辆,拿什么赚钱。

2022-09-28 19:16

卖这么贵干啥?
很难打开市场。