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1、10月初，江西抚州乘用车基地与济南乘用车基地均已正式开工。
2、当地时间10月5日，比亚迪与Stonepeak（Levo Mobility的母公司，一家370亿美元的私人股权基金）达成合作，在未来5年内提供5000台电动校车和卡车（价值超15亿美元）。
3、当地时间10月6日，22辆BYD-ADL Enviro200EV 电动巴士将交付英国格拉斯哥。当地时间10月31日，COP26（第26届联合国气候变化大会）将在英国格拉斯哥开幕，届时将共有150台BYD-ADL电动巴士为COP26提供服务。
4、当地时间10月7日，比亚迪与墨西哥Element、EMT、ASEM及Enel Green Power达成战略合作协议，以促进墨西哥公共交通及运输行业电动化。
5、10月8日，比亚迪欧洲，开始招聘乘用车业务相关人员。
6、10月9日，比亚迪7.27亿元竞得郑州4宗约4104亩工业用地。10月11日，比亚迪郑州核心零部件＋整车制造工厂项目获批。
7、10月11日，深汕特别合作区的云巴项目启动前期规划招标。
8、10月12日，比亚迪将首辆eT3交付给DHL尼泊尔公司，这也是DHL尼泊尔公司购置的首辆纯电动物流车。
9、10月12日，常州举办国家高新区隆重举行重点项目集中开竣工集中签约仪式。在仪式上获悉，常州比亚迪项目前期主要生产王朝系列的“元Plus”和海洋系列的“海豚”。预计2021年10月底总装下线，2021年12月全线贯通，实现SOP。
10、10月11日-13日，第八届中国国际光储充大会在无锡隆重举办。比亚迪储能荣获“2021年度最佳储能技术创新金藤奖”、“2021年度最佳系统集成解决方案供应商奖”双料大奖。据悉，比亚迪储能将延续“一个核心产品，两个创新发力点”战略布局：一个核心产品平台——BYD CUBE，两个创新发力点——安全和全生命周期成本。同时，比亚迪在广东汕尾陆河工业园已建成年产10GWh自动化储能装配产线，以量产带动储能成本的进一步下降。
11、10月14日，比亚迪通号（预）中标 “深圳机场飞行区灯光站无人值守项目”！
12、10月15日，比亚迪以底价2.42亿元获取了深圳市深汕特别合作区鹅埠片区39.1万平工业用地，将用于打造比亚迪汽车工业园（深汕）。该项目计划总投资50亿元，将主要进行汽车零部件及配件制造等，投产后预计年产值100亿元，员工规模达1.8万人。
13、10月15日，宋Plus DM-i在巴西国家工业产权局完成注册。预计，在2022年，包括宋Plus DM-i、秦Plus DM-i、唐、汉等多款比亚迪车型将进入巴西市场。
14、10月18日，弗迪电池重庆工厂二期，刀片电池正式下线，开始装车。
15、当地时间10月18日，占地26公顷，总投资2.69亿美元，比亚迪越南电子厂一期项目开工建设，设计年产能达430万台平板电脑及5000万个光学镜片。
16、当地时间10月19日，首批印度版C9（城际巴士）交付印度EveyTrans公司。截止目前，BYD-Olectra在印度共斩获近1400台巴士订单。
17、当地时间10月20日，比亚迪电动巴士K9UD在西班牙安达卢西亚港务局进行测试。截止目前，比亚迪已经在全球交付了68148辆电动客车，其中71辆在西班牙（马德里、巴达洛纳、巴达霍斯、瓦伦西亚和萨拉戈加），另外49辆正在为巴塞罗那、奥莱萨、马德里和桑坦德车队生产。
18、比亚迪元Plus EV将登陆澳大利亚市场，预计11月开启预售（2022年二季度交付），悉尼展厅年底开业。
19、10月25日，比亚迪发布公告：香港联交所同意公司分拆所属子公司比亚迪半导体股份有限公司至深交所创业板上市。本次分拆将进一步提升比亚迪半导体多渠道融资能力和品牌效应，通过加强资源整合能力和产品研发能力形成可持续竞争优势，充分利用国内资本市场，把握市场发展机遇，为成为高效、智能、集成的新型半导体供应商打下坚实基础。
20、当地10月26日，比亚迪新能源旗舰轿车汉EV在巴哈马首都拿骚正式发布，这次发布也是比亚迪与巴哈马EASY CAR汽车销售公司与建立合作伙伴关系三周年庆典。据悉比亚迪于2019年进入巴哈马乘用车市场，在短短三年内，比亚迪在巴哈马的乘用车市场占有率实现了0到9%的突破。截止2021年上半年，比亚迪在巴哈马当地的新能源汽车销量排名第一。