2024年全国“五一节”消费数据还没有出来，过去这个数据一般是在节后最后一天发布，看明天有没有，再等等。
眼光放在未来
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他的全部讨论
大秦铁路今年摸到1376亿元市值后，进入四月份股价开始调整，公司经营活动没有变，唯一变化的是去年三季度煤炭价格下跌影响了企业一季报的业绩，公司的分红降低了4分钱，这在估值中已经考虑到，所以才判断1229的估值偏高，显然当前1216亿的市值不是好的买入时机。
我在2月6日提到的三个条件一个...
瑞幸重回亏损、星巴克罕见大跌 ，2024年Q1咖啡业竞争白热化。
一对难兄难弟处在难以建立起壁垒的行业，未来也不见得会好过。
拉链、钮扣生产制造，年增长不到2%的行业，竞争也很激烈而且还是重资产行业，这个小物件的生产模式是小批量、多品类。伟星股份经营特征是低营业费，中营销费、高管理费、中研发费，公司通过定增来保持高分红率。$伟星股份(SZ002003)$
崔东树透露，2024年第一季度，中国在全球新能源车市场中所占份额高达62%，显示了中国在新能源汽车领域的强劲实力和增长速度。
2024年第一季度，全球汽车销量为2105万台，其中新能源汽车销量为324万台。占比15.39%，在这些新能源车中，轿车占比40%，SUV占比54%，MPV占比较低。由此可见，SUV车型...
【美国非农报告不及预期！美元兑日元短线下挫100点，美债收益率下挫，美股期货拉升】这是给a股一个大大的利好。
2024年一季度，伊利股份的有息负债率达到40%，一季报业绩也不理想，但股价却没有大的调整，我想原因有二：乳业龙头，4.19%高股息率支撑。
翻看伊利股份的业绩，虽然坎坷，但公司每年分红一直在持续增长，这对公司的股价长期走牛有很好支撑作用。$伊利股份(SH600887)$
“美的香港上市不是为钱，而是为国际化战略”。正如美的集团总裁方洪波称，“家电业务已进入存量竞争阶段，成长空间有限，美的集团必须寻找第二引擎。”美的的第二引擎就是ToB业务，主要聚集在楼宇科技、新能源和工业自动化三个方向。赴港上市也是美的集团回答自身“四问”的因应之道。通过在香港...
海康威视用2023年业绩为起点计算未来10年的内在价值，年复合增长率要达到16%才与当前3089亿元市值相匹配，估值才能称得上合理。$海康威视(SZ002415)$
美联储发表FOMC声明
美国东部时间下午2点发布
最近的指标表明，经济活动继续稳步扩张。就业增长依然强劲，失业率保持在较低水平。过去一年通货膨胀有所缓解，但仍处于高位。最近几个月，在实现委员会2%的通胀目标方面缺乏进一步进展。
该委员会寻求在长期内实现2%的最大就业率和通货膨...
制造业绝大多数的产能过剩都是相对而非绝对的，因为取决于产能是否过剩有三个因素：一是消费者是否长期需要该类产品；二是消费者的需求与手中持有的可自由支配的资金正相关；三是供给端即产能投入资金会根据市场需要不断的进入或退出，这三个因素任何一个发生变化，供给与需求关系就将发生变化。
光伏行业产能已经严重过剩，一季度营收排名前五的光伏企业多数还在加大投资，这究竟是竞争倒逼企业不得不投呢还是行业特性不投就得死？
原来我持仓的北新建材一季度国家队在买，二季度又是谁在买推高了股价？相信后续还有新资金进场。
这二年格力董女士曝光率明显下降，格力的业绩反而变好了。
汽车圈的雷军出场率很高，研发的小米汽车注重细节，要做车上最好的手机支架，拿着特斯拉2020年以前的技术作对比，结果特斯拉用最新的自动驾驶技术反击国内友商。
这反映出中外企业造车理念的不同，国内注重看得见的地方，国外注重...
@眼光放在未来:当初选择重庆啤酒还是不错的。天味食品一季报出来，公司也很优秀,但天味食品未来还有很多功课需要补上,需要开支的地方还有很多,所以企业的发展之路会更坎坷一些.$重庆啤酒(SH600132)$ $天味食品(SH603317)$
我发现在雪球上有个快速读财报的方法，就是先简单看一家公司报表，然后在雪球上说这家公司不好，就会引来一大帮喷子引经据典来怼，这怼得有水平的，可以吸收采纳点个赞，怼得没水平的就直接拉黑，还真可以快速得到各种信息。
千禾味业利用2022年10月份的添加剂事件好了一年，从财报看2023年公司经营状况又被打回原形。
目前看基础调味品的龙头依然是海天和中炬高新二巨头拼杀，千禾要获得参与头部竞争的门票，首先还是要把产品从区域销售慢慢发展成为全国销售才行。$千禾味业(SH603027)$
市场竞争格局如此简单，公司估值又低，二个月前的重庆啤酒就是在送钱。
当企业无须再为捍卫竞争优势地位进行投资时，现金才能真正体现出价值。----亨德森
解读：企业没有竞争优势时，赚的钱都是纸，除非经营者离场，否则赚的钱早晚得花出去。取得了竞争优势，才能赚得多花得少，赚的钱才是股东的，才是真金白银可以用来分红的。对投资者来说，土地、厂房、设备是没...
特斯拉FSD全称为Full-Self Driving（全自动驾驶），是特斯拉研发的一套智能驾驶系统。基于大规模行驶里程、自研运算平台、巨大算力的布局，FSD已进入V12.3阶段。
今年开始，特斯拉的智能驾驶软件FSD V12版本已经在北美开始加速落地，同时，特斯拉已经将FSD从测试版本的“FSD Beta”更名为“FSD...