ccc6a

华为吹牛第一，实际体验，小鹏第一

回复@失眠彡陆伍天: 小鹏主打的x9，g9，g6你是一句不提，接近停产的p5没见过不是很正常么//@失眠彡陆伍天:回复@飞翔滴路飞:小鹏外观一直不感冒，除了P7挺漂亮的。P5在路上看过，简直辣眼睛。

回复@长线策略家: 你说的两点都不对，g9车主，保险5000，朋友的沃尔沃贵几万块钱，保险是10000，保值率差不多。油车市场已经被冲击垮了，不是以前了，谈不上保值率了//@长线策略家:回复@Yo性格小生:电车不便宜吧，除了运营类车辆，家用车省的那点油钱，保险和二手车贬值都给跌回去了。

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回复@长期投资9: 现阶段油车的保值率和电车也差不多吧？//@长期投资9:回复@长线策略家:这么牛的车，为啥二手车保值率这么低呢

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小鹏要造一台不一样的车，秦只是便宜，没有浪漫

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回复@王子飞音: 小鹏主打科技平权，将豪华配置下放给普通人//@王子飞音:回复@思变通达:昨天体验了300公里小鹏X9 702超长续航pro。有很多让我惊奇的地方：1、新车无异味；2、自动驾驶比人开更丝滑；3、导航是驾驶位专门的扬声器发声，不影响其他乘坐人员；4、无线充电很快。还有很多，商务车乘坐就...

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顾说的啥？

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自动驾驶xngp，智能座舱，自动泊车，最大吨位的一体化压铸，第一档的操控和电池续航能力，论技术，小鹏几乎无短板

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小鹏是国产新能源技术能力最强的公司，大把公司抢着合作，光这能力就保证公司死不了

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这不是微博万人锤的艹老师么，他的话你也信

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回复@Sental_Hu不追高: 和小区有啥关系？商场写字楼地下停车场转弯你要说是工作的原因吧//@Sental_Hu不追高:回复@ccc6a:那你小区的原因，不是每个人的小区都这样

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回复@糯米汤团o0: 出小区就要调头，每天都要用到好几次，你说是低频需求？//@糯米汤团o0:回复@看着我的眉毛:你开车吗？正常开车你几天用到一次需要打两把甚至三把的急弯？95%以上的转弯都是一把就能过的，那需要后轮转向吗？为了好多天才可能碰到一次的窄弯？羊毛出在羊身上，后轮转向又不是没有成...

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回复@StrawberrySwing: 你和他说产品，他和你说销量，你和他说销量，他和你说其他。d9卖一万只是因为有个油箱而已。d9纯电版一样只有x9的零头。纯电卖的少是大众认知问题，随着时间推移会好转的，但毫无疑问x9是一台更好的车。//@StrawberrySwing:回复@ccc6a:Mega X9这俩算难兄难弟了，月销一个100...

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回复@StrawberrySwing: x9销量确实拉胯，也就是mega的3.5倍//@StrawberrySwing:回复@ccc6a:X9销量早都拉胯还套娃，你的记忆大概还停留在3个月前

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你再试驾下小鹏，就会发现理想落后太多了， x9＞mega＞bmw

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回复@游山打猎: 一起600多g9一个月。和国内g9的周销量差不多，但利润估计能抵一个月的。//@游山打猎:回复@易茗聊投资:具体卖了多少？

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回复@红茶煮奶: 现在什么人都能来提意见了//@红茶煮奶:回复@xfxf1:小鹏各款产品名应该换换字母数字不好记不知道是啥

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回复@静静的生活ing: max版本都可以用//@静静的生活ing:回复@创新药春天:小鹏ai代价全程0接管，纯纯老司机，比90%的人开的都好，自己去开开就知道了，打嘴炮谁都会
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对小鹏有研究，但是仅限于表面，无图已经是过去式了，小鹏的智驾已经是端到端了。

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明年会首次盈利！

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