回复@cgubao: 说反了,什么牛马和小鹏比智驾,比亚迪连SR都做不出来吧//@cgubao:回复@黄毅超:对,现在是什么牛马都想和比亚迪比
特斯拉属于垫底的水准,要比也是蔚小理华为同平台对比
bba半年赔几十万的都有,车子就没有保值一说
看起来是6个,实际是2个,光看网站看着多,实地了解一下配置很简单了
回复@Kevin求真投资: 380-400//@Kevin求真投资:回复@ccc6a:请教570开到110的速度,高速能跑多少公里呢
回复@moya7qy: 小米su7主打性能,第一款车只有顶配性价比还可以,其他配置并不便宜。说性价比高只能说雷布斯比较会宣传,想到小米就是性价比,其实并不是。//@moya7qy:回复@ccc6a:小米性价比很高
小米性价比?瞎扯淡呢
回复@GusCapital: 你可能只开过比亚迪,去试试蔚来小鹏看看,特斯拉确实属于垫底水平,任何一项//@GusCapital:回复@wellbug1:哈哈哈,你应该是没开过特斯拉的车在这里信口雌黄的,特斯拉的单踏板模式,细腻的操控性,安全性,远超国产车。
国产品牌就是换个内饰的油车。
建议你去开一下特...
最后买了啥车?
回复@kk是条狗: 你说的路线问题,只是模仿人类,不是超越人类。即使成了也只是满足最低端的需求,高端路线激光雷达少不了的//@kk是条狗:回复@ccc6a:你在杠什么?我说的是路线问题,是一个终极的路线问题,自我学习进化的大模型,没有代码的大模型
人啥都可以做,不需要机器,你去原始社会好了。
真男人满仓干