JackGcbn

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1）欧洲的电车是比油车明显贵的，例如大众ID3，国内12万，还有折扣，欧洲要2万多欧元，2）欧洲大多数国家是缺电的，所以核算下来平时电价浮动在约1.5-3元多rmb，电油费用比明显小于国内，感受不到开电车的性价比，3）人家不限制上牌，像伦敦就是画圈征收拥堵费，跟你开什么车没关系，大家可以随便...

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回复@2700亿海控是顶了: 被红海，堵港吸收了，应该对船是无差别的吧，那台湾三傻都比东方好这么多，他们的船是能飞吗？//@2700亿海控是顶了:回复@夸克轻子粥:有可能，如果真这样那就大雷了$中远海控(SH601919)$

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回复@西虹市-张进: 大喊一声：敏子，我叫你，你敢答应吗！//@西虹市-张进:绝对优秀的管理层！ 既会赚钱，又会维护中小股东权益、做好市值管理。艾特一下中远海控，你敢回应吗？！$中远海控(SH601919)$

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你要不要也看看业绩涨了多少，固定投资多了多少，账上余额又多了多少？

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真搞不懂为什么不少人最在意的都是分红，如果是短期投资分红要交税的，如果是长期投资，回购注销不比粉红更好吗？分红不代表复投，回购注销就是实打实的提升估价的利好，而且既不交税，又给市场资金明确的买入信心。

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回复@参一生: 多谢啦//@参一生:回复@JackGcbn:目前还没看到是发补还是出CDE，三周了

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回复@参一生: 兄弟，男性适应症是发补了吗，还没啥动静呢//@参一生:回复@清澈的涨幅超群:若男性适应症获批，智飞有望止跌了，万泰迟迟未能申报，上市估计要推后到26年了。$智飞生物(SZ300122)$

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这个是川普受难股，独家主打产品普帝难…

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错，真要做到60-70%利润分红，股价至少比现在高30%

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上半年200亿就意味着全年500亿基本稳了，足够吃了不能太贪

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回复@醉道: 那你卖了，这周五收盘真比现在涨5%，我给你包1万的红包//@醉道:回复@JackGcbn:老哥，我海狗亏着1万，好歹反弹了再让我卖吧。虽然我擅长割自己的肉，但也不敢一直割呀。

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回复@西虹市-王多余: 今天欧线主连已经又回到新高了…海狗还在吃屎//@西虹市-王多余:回复@JackGcbn:还有更搞笑的，海控股价比海能还低😂😂

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那大兄弟要不你卖了，这周要是反弹5个点，我给你包一个5000的红包吧…

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回复@星月生辉: 这点有同感//@星月生辉:回复@JackGcbn:公司给市场的只有朦胧之美，与资本市场要的确定性南辕北辙，海控管理层在市值管理上是不及格的，阴谋论一直如影随行，市场不认可是有其一定道理的。至少，现届管理层没有表现出让人耳目一新的作为，那就比较难改变市场的故有认知。

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回复@初日冉冉: 期待有这一天吧，要不天天都要被印度股市吊打，这也太伤自尊了。美股有对标的行业也不在少数，如银行，美国10倍上下，咱们5倍，铜矿，美国30倍，咱们15倍，而且都是有对标至少10年以上的，尤其挖矿这事，非常简单的业务模式，估值差一倍的逻辑就不是认知了//@初日冉冉:回复@JackGcb...

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回复@初日冉冉: 最大的造船公司也不在美股啊，GJD这么多懂金融的能人也是以娱乐为主吗，国新还在不断卖出中远…//@初日冉冉:回复@JackGcbn:最优秀的资本市场在美国，主要的大的集运公司没有在美股上市，全世界给集运行业都没办法一个合理的市值，何况指望a股。慢慢等待吧，偏见和傲慢需要时间去化...

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回复@江南闲人_: 我也是中远持有人，肯定有屁股决定脑袋的成分，但这大资金也都这么不理智吗，尤其海运和船舶竟然是两个周期理论，就像一场婚礼新郎和新娘念的不是一套誓词一样，太魔幻了//@江南闲人_:回复@JackGcbn:给你点个赞

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回复@世间-蜉蝣: 昨天抖音上都在说今天川大智胜，歌尔股份是挨枪子概念股，就当娱乐一下，谁逞想川大真涨停，还是有3亿买盘强势涨停，这就太扯了//@世间-蜉蝣:回复@JackGcbn:就看今天川大智胜涨停，歌尔股份大涨，还有啥好说的

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#中远海控# #中国船舶# 魔幻的A股，各唱各的歌。
魔幻一：近期红海危机引起海运价格暴涨，中远海控股价也从9块多涨到17块多，随之和谈声起，欧线远期大跌，股价也随之调整到了13块多，但貌似大家提到海控不管业绩如何，估值如何，就是今年现价已经涨了40%多了，就该跌，反正这季度不亏下季度亏...