回复@顺势而为谋定后动: 春秋的商务旅客大约占了40%左右吧，能选春秋的商务旅客，大多数是在乎预算的，这块市场萎缩的情况下，实际上也有越来越多的商务旅客消费降级到廉航，最终量上面春秋是管饱的，因为春秋的体量还太小了，才不到5%的市场份额。商务市场萎缩，对春秋的影响主要是在价的层面，春秋定价是锚定大航司定价，始终保持价差，维持价格相对竞争力，当大航司降价的时候，春秋跟着降，淡季的价格在去年四季度和今年3/4月份大家已经看到了，虽然行业艰难，但是春秋最后还是利润不断创新高。//@顺势而为谋定后动:回复@锋谈慧语:请教春秋航空和非廉航的商务旅客占比分别是多少？目前整体商务/消费萎靡对春秋的票价影响大吗？