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中信证券:预计从6月中下旬开始 航空行业将进入盈利区间】中信证券研报认为,旅游强国政策升级,推动旅游业高质量发展行稳致远,因私出行需求有望在各地区进一步推动旅游体系完善、丰富旅游产品、提高服务和加强宣传的背景下进一步释放,航空业绩弹性或将得到催化。2024年各假期的出行数据表明旺季航空需求具备韧性,看好暑运、长假期有望刺激乘机需求,国际航班量恢复率有望升至80%~85%,日元贬值刺激赴日旅游需求,大西北地区也逐步进入旅游旺季,利用率的上升将对价格端形成有利支撑。预计从6月中下旬开始,航空行业将进入盈利区间。行业格局有望迎来优化。

精彩讨论

锋谈慧语05-22 11:40

中信说的委婉,我们普通人看人家观点,更多要透过委婉的措辞,看人家摆的事实,体会出背后的观点:
1. 看好6月中下旬盈利,看好旺季的经营韧性,实际上就是现在还在亏损,旺季才能扭亏的意思;
2. 国际线复苏达到80-85%,日元贬值利好赴日旅游,大西北进入旺季,这三条都是事实,相应航线的机票价格明显比较坚挺。谁的日本航线占比多?谁的大西北航线占比多?不用我多说吧。

锋谈慧语05-22 10:51

买三大航的还要防范一点:三大航负债率太高了,只要股价涨上去,大概率还会有一轮定增伺候。。。

滚一个雪球05-22 08:38

国际航班的恢复率超预期了,这还是在中美航班严重拖后腿的情况下取得的。

青春的泥沼05-22 10:41

中信证券说的很委婉——6月中下旬,航空行业进入盈利区间。现在是五月份,这说明民航还没盈利,还得再熬一个月。。。

锋谈慧语05-22 10:30

看这说的,难道去年6月中下旬行业没盈利吗?看好行业在暑运旺季的经营韧性?这措辞也是无敌了,旺季谈韧性?不应该是淡季谈韧性,旺季讲弹性吗?已经沦落到旺季才能不亏钱了是吗?

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国际航班的恢复率超预期了,这还是在中美航班严重拖后腿的情况下取得的。

@锋谈慧语 锋总怎么看?

中信证券说的很委婉——6月中下旬,航空行业进入盈利区间。现在是五月份,这说明民航还没盈利,还得再熬一个月。。。

05-22 09:17

$春秋航空(SH601021)$ 春秋航的盈利不是早创历史新高了吗?怎么行业才开始盈利呢

05-22 17:13

财主的荒岛的牛逼层次又上了一层

05-22 09:07

航空周期来了

05-22 16:55

又开始诈骗了,这个杂毛

05-22 12:04

大块头还在低位的,航空算一个

05-22 11:45

前天加仓了南航,已占总股本的15%,确定性看好

05-22 11:06

行业格局有望迎来优化 // 这句话 简直是放屁