说到电池自制，今天锂电设备龙头也提到，有部分车企选择自研电池，说实话明显研发和制造能力很难比得上专业电池厂商。这个举动主要是想释放两个信号：一是通过自研给电池厂商些压力，希望价格谈判时有所空间；二是以防上游电池产能跟不上，自己还能留有后手。不过如果自研失败或放弃，其实就会很伤，因此我一直不太觉得整车厂自研电池是优选，尤其是本身还在亏损的新势力们，窟窿会比较大。$宁德时代(SZ300750)$ $亿纬锂能(SZ300014)$ $国轩高科(SZ002074)$

客户也自制吧，闭环了，生态化反

这10%不就是给江淮的代工费吗？

自造电池 又自己造车，毛利率这一下都 30% 了……真是算盘打的真响。能不能现实一点……啥都自研得卖的跟比亚迪特斯拉那个规模，才有可能，蔚来现在这么搞，简直是找死的节奏……

好聪明啊，福特应该学习蔚来，断绝和宁德的联系，自己造电池，这样成本降10%，还能避免通中的嫌疑。蔚来能造的，我福特玩不转？

这员工怎么办，就地转岗，得闹吧。国企转民营了。不涨工资不服帖。工厂管理得换人，又是一波阵痛，可得调整几年。
不买下么，学不了小鹏，贴地定价飞行。难难难
账上这400亿，去掉短期和长期借款，还有上游应付款。实际账目要见底了。就剩下待摊销的固定资产。
上游企业配合了这么好几年，见到的只是管理混乱，模具开了又开，量一直不见起色，心都凉透了。出阿尔卑斯就算能火，上游也配合不上来拉不起销量的。
前几个季度，把车简配下，价格贴地飞还有希望。现在都在搞无图驾驶了，简配去去雷达，也不合适了，还要跟上无图开发的。难难难。
全公司最大的指望就是斌哥的融资能力了。$蔚来(NIO)$

蔚来手机这个幽默业务关不关呢

听不懂人话，说的是蔚来以后不用江淮代工了。不赚钱的业务包括自制电池，要砍掉👿

换电业务也不盈利吧 砍不砍？

江淮明天会涨吗