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【中国船舶调研反馈】
Q16：军品民品的毛利差距？采购模式过去是成本加成，然后现在要求采购价格下降，现在有什么变化？
A：军品毛利率稳定，民品有价格变化。采购模式没有什么变化，无非是定价的变化。具体不清楚。
Q17：未来船型热点？
A：汽车船，大型LNG船是可关注方向。一季度接了很多汽车船。散货船不确定，与国际经济复苏相关，较难判断。三大主力船型目前只有箱船有好的订单表现。散货船占比较大，但订单上没有表现。
Q18：当前船台占用率？刚签的油轮订单何时交付？
A：21年生产进入饱满状态，生产排期已经排满。现在签的这批油轮交船期基本在2H26。
Q19：财务和盈利展望？
A：财务上，交船后计入收入。减值收窄，主要是豪华邮轮。21年6月以后接的订单开始交付，低船价订单交付完，就可以看到利润拐点，今年大概可以看到，Q3有可能看到。2021年发公告，五年内要解决同业竞争，股权激励要和公司整合同步，公司稳定够才会做股权激励。
Q20：05-08年的高增长在未来3年有没有同质的东西？
各船型轮流火热，目前只有箱船高涨过一次，油船和干散货还没有火爆过。本轮周期高点超越上轮周期，并非很乐观。经济周期上，并非顺周期推动，而是逆周期摩擦。
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