比亚迪好的有利的文章和视频,一般都毫无流量,得帮忙转发下
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最后再说一下我自己的用车情况吧,因为车是19年6月份买的,然后年底就疫情了,整体在到22年底的这些时间时间,车开的是比较少的,基本也就周末开一下,尤其是22年疫情突发反复,这一年一共才开了2000公里,感觉是跟车开的不多有一定关系!还有就是前几年车在充电的时候,我都是用快充,基本上没用过慢充!
最后,感谢一下比亚迪,售后还算给力,不枉19年我对你投的信任票!买电车的朋友们,还是要注意一下电池的使用和保养!
等电池到了,给大家发一下换电过程
我前面就给你讲过。一般都会免费换,最多与4S拉扯一下就给换了。以我对比亚迪的了解,只要是电池自身的问题都能换。甚至有的车主自己没察觉到问题,被后台监测到问题,比亚迪也会主动打电话联系车主更换电池。之前太原出租车有批车主就被厂家要求换了电池。毕竟一个做电池起家的车企,不会砸自己的招牌。
你这算好的万一电池被石头碰过一次哪怕只是个小小的凹痕,搞不好就不给你换,要自费换电池。
电池真的不好
我之前比亚迪送的充电桩突然坏了,让售后来看了下,问题反馈给厂家5分钟就给换了,比我想的还快
这不就是拿车主当小白鼠吗
4万公里衰减这么多是不正常的,一般是2万公里衰减1%,衰减这么多,按照国标必须要更换,没必要对厂家感恩戴德,只不过厂家痛快点作为用户省了很多扯皮,更舒服点
恭喜!之前在你文章的回复里对比亚迪的评价有失偏颇
喜大普奔,电池只有5年寿命,怪不得国家政策2018年电动车以旧换新
有些本应该召回的事还得让车主感恩戴德。
16款老唐,还没换电池。
五年还可以免费换?那恭喜了。