猪骨青蛙

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$蔚来(NIO)$ 奉玮是工科出身，从未系统学习过财务知识，离职CFO对蔚来不是坏事。蔚来已经走上量产的正常轨道，是时候找一个专业的CFO了。

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你的理解不大对。这是临时关税，并不是要立即缴交，而是可以通过银行担保，等到正式关税实施时才按照正式关税缴纳，这一般是六个月以后。

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但是地缘政治风险极高，很大可能处于两大集团冲突的最前线，谁也不会对一个王爷资源国被打烂有任何顾忌。

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特斯拉股东投票，两个议题都大比数通过了。木头姐放大炮：特斯拉股价2029年预测2000-3100刀。木头姐的预测先放一边，今晚的特斯拉股东大会肯定要放点好消息。纳指今年下半年到明年一季度的上涨担当，可能要由特斯拉扮演了。马一龙手上牌多的是，FSD，Robotaxi，Optimus，连欧盟对华电车关税，都说...

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回复@府南河之狼: 蔚来有经销商吗？//@府南河之狼:回复@梦想的左岸:蔚来压货车商了

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你什么车邮箱只有30升？

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$亿航智能(EH)$ 5.29公布一季度财报，那才是起飞的开始。

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回复@价值有神: 就是如此，所以大基金很快都会增配。//@价值有神:回复@猪骨青蛙:对，再过几年就是现金奶牛，高分红

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$牧原股份(SZ002714)$ 基本跟什么周期都没有关系的，关键是成本。牧原是全国唯一一家老老实实自建几乎所有养猪场的大型养猪企业，目前成本虽然已经是行业最低，但和同行的差距并不大。但是，很多人忽略的一个问题是，牧原在猪场建设上的投入非常大，甚至造成了过去几年牧原流动资金的紧张。我们需...

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回复@-亮哥-: 所以啊，买几架216S对景区公司根本就是小投资，租赁的投资就更小了，但是能带来效益，很容易就能做起来。但对亿航来说，就是笔大生意。//@-亮哥-:回复@猪骨青蛙:你知道景区修一小段路都要上亿吗？相对来说，几百万买个这玩意真不是事

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回复@韭菜拌面加馍: 你说的也有一定道理。但216S的第一个落地应用场景肯定是旅游观光。比如西部旅游在新疆的一些景区，范围比较大，甚至可以说是很大，比如那拉提草原，弄十几二十架216S，兜一圈，15分钟，收个两百来块，肯定有人玩。其他景区，比如黄山，坐着上去看一圈，收两百块还是很有市场的...

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融资租赁是绝大多数飞行器的营运方式吧？飞机也是如此。

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在淘宝直播间首架成交价199万元，和本人预测196万基本一致。

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回复@白石洲边上: 图片评论 查看图片//@白石洲边上:回复@猪骨青蛙:产能才600架

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回复@情场杀手7: 塞斯纳起降要跑道，大楼上降不了。另外塞斯纳还要飞行员，浪费载荷。//@情场杀手7:[该内容已被作者删除]

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回复@Turbo07: 这要看以后的管理系统和法律法规。亿航也与民航局合作制定低空经济商业运营体系标准，预计二季度可以完成。//@Turbo07:回复@东方小靚仔:私人飞机能城内跨度飞吗?

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回复@东方小靚仔: 现在手里的订单都有好几百架了。这东西主要不是卖给私人的。//@东方小靚仔:回复@猪骨青蛙:能卖1000架吗？这玩意没钱的买不起，有钱的不会买，都有私人飞机了，而且也害怕它不安全吧

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$亿航智能(EH)$ 来简单算一下亿航应该有的市值。目前261S定价239万，真正卖应该到不了这个价格。打个八折吧，196万一架，毛利60%，也就是118万。保守估计如果一年能卖出去1000架，就是11.8亿人民币，合美元1.6亿。这种高科技公司，市况正常的时候40倍市盈率应该有，也就是64亿美元市值，是目前的6...

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还早，216S还是一个过渡产品。

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回复@大尾巴先生: 216S是旋翼的，电池容量有限，续航时间只有25分钟，航程大概30公里，目前还不能做城市间交通使用，所以主要用途是文旅观光。以后要看电池技术的发展。另一个产品是VT30，混合架构，起飞降落用旋翼，平飞用螺旋桨和机翼，可以滞空100分钟，航程300公里，才是用于城市间交通的。但V...