现在满大街搞智驾的,连百度都敢说智驾领先。
投了好几千人就能把智驾搞好?真是好笑。
几千人里有数学家吗?
没有数学家咋搞?
高清地图,一段段的路跑吗?
即不懂通讯,又没有操作系统也没有数据库,更没有算力集群,云平台。
用嘴智驾?
余承东智驾回家都半年了,有能...
控股指超过51%
重大事项决策权超过67%
车BU200亿的年销售额,6倍PS是1200亿
长安和赛力斯是竞争关系
车BU没有长安会倒闭吗?不会
车BU没有赛力斯会倒闭吗?肯定
华为希望找国企合作,为啥是长安?东风行吗?
重庆市政府肯定希望重庆的公司能投...
现在满大街搞智驾的,连百度都敢说智驾领先。
投了好几千人就能把智驾搞好?真是好笑。
几千人里有数学家吗?
没有数学家咋搞?
高清地图,一段段的路跑吗?
即不懂通讯,又没有操作系统也没有数据库,更没有算力集群,云平台。
用嘴智驾?
余承东智驾回家都半年了,有能...
回复@平淡中找乐子: 赔傻了? 别没事到股市送钱//@平淡中找乐子:回复@peaknut:呵呵有种就别删 这种认知还敢发帖 别把无知当你的认知 啥也不懂还敢叫板 我下面回复的三点你敢来评价吗 就知道嘴炮 没点真本事
回复@赛皇赛宝666: 双方是竞争关系,按照商业规则,通常权益相同,避免麻烦。 权益不同,由于竞争关系,瓜田李下,不好处理//@赛皇赛宝666:回复@peaknut:不至于赛力斯和长安一样多股份,长安20%赛力斯10%吧
回复@重装上阵的赛狗: 长安是国资还是军工,一定程度上代表国家的看法,智能驾驶是核心技术,而且是战略级技术,引入国资也是有必要的。不仅是法律层面的也有军事和政治层面的。
公司毕竟是搞商业的,尊重商业规则也很有必要。//@重装上阵的赛狗:回复@peaknut:[已修改]从业...
关于赛力斯投资引望的公告的推测
第一,正是宣告引望是车BU独立而成立的公司。该公司已经注册完毕,只有华为一个股东。
第二,确认引望会引入股东,公告明确赛力斯会投资引望。
第三,长安汽车之前公告和华为合作新公司,根据该公告,所谓的新公司很可能是引望。根据长安公告,新公司...
回复@zhiqizhiqi: 这个是完全不懂
上一个是别有用心
智能驾驶芯片
好像智能驾驶真的和芯片有关似的
智能驾驶是一个系统,需要庞大的训练和存储集群。所谓的智驾芯片是一个车载终端。简单理解就是一台电脑。运行智能驾驶软件的某个版本。车辆感知通过该节点决策,并将过程及结果发...
回复@用户5755850971: 什么学历?
逻辑会吗?
你说你一个骑电动车上班的,来股市送钱?
车都买不起,送钱真的好吗?
你是要把蔚来卖到雅迪的价?
还是要把蔚来卖给骑雅迪的?//@用户5755850971:回复@peaknut:真服了,按这样说你骑电瓶车也能上班,开汽车干什么?? 你有好东西 难...
股市里明牌不好赚钱
都算的清楚,筹码不好收集
也不好出货
题材就不一样
不被关注
不能算清
这样才能赚钱
明牌即是赛力斯的优势,风险小
也是赛力斯的劣势,炒作难度大。
无人驾驶和智能驾驶不是一会事
但是目前说不清
公众教育还需要技术继续进步
回复@山行: 生产工具变了,生产关系还会维持原状?
车不需要人驾了,还有出租车公司吗?
无人出租车需要车辆自动驾驶吗?
无人出租和自动驾驶是两会事
无人出租的核心是运营,目前L2也可以用,因为可以远程遥控。
使用高清地图,在有限的范围内,利用机器学习提高效率,降低远...
回复@goldmanl2f: 英伟达有智驾芯片吗?
英伟达有算力芯片,构建算力集群的
英伟达还有显示芯片,你车机的屏要用
算力集群数量极大,体积小一点,收益很高
显示芯片大一点咋了,车装不下?
英伟达是卖硬件的,自己都搞不定智驾
买英伟达的芯片和智驾有啥关系?//@goldmanl2f:...