英姿的魔王

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冰箱，马上平权了，海鸥都可以配置

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如果真有问题，cc 那些早出来咬了

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$比亚迪(SZ002594)$ 宜将剩勇追穷寇，不可沽名学霸王

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四十岁容易到，资产不容易到

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回复@布谷鸟9527: 你没看明白比亚迪的欧洲战略，就是四面开火，不去德国，看看特斯拉去德国下场//@布谷鸟9527:回复@英姿的魔王:不搞定德国，就不可能搞定欧洲市场

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回复@布谷鸟9527: 合纵连横，利用欧盟非统一国家，南欧，东欧也希望自己国家发展（好比中国地方保护主义），在当地设厂，当地肯定支持 。不然就业机会在德国，欧盟落后地区只是德国产品倾销地，谁愿意。欧盟内部可没有转移支付，德国摸得中国自然摸得//@布谷鸟9527:回复@英姿的...

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回复@布谷鸟9527: 腾势在中国市场，去欧洲市场再说 欧洲市场可以利用欧洲东，南欧国家与德国之间根本利益不同而占据市场//@布谷鸟9527:回复@东逝水j90:我觉得两三年后看可能是一步妙招。因为在欧洲建厂还不够，反向设立合资公司势在必行，我甚至觉得比亚迪在腾势的股权占比应该低一点更好

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回复@格龙厄姆: 啥叫护城河，比亚迪没有护城河，😂就不会被群攻了 压制合资车打，其他国产商像皇协军一样跟着合资车后面捡缝隙市场//@格龙厄姆:回复@英姿的魔王:同质化的产品面临者巨大竞争，比亚迪之前是先发优势，产能提高快，规模迅速上来。但没有护城河的产品，必然面临着巨大竞争。

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回复@格龙厄姆: 目前产能已经 600 万一年，产能到 1000 万一年以后投资应该会减少//@格龙厄姆:回复@球球推墙:美的前几年高速发展的时候，每年购建固定资产无形资产等资本支出也就每年30多亿。比亚迪去年资本支出1200多亿，今年也差不多，每年支出1000多亿，净利润300亿，先不说未来如何，比亚迪要...

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要真可以早拿出来了

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回复@Johnsonuvq: 先拿下芯片制作吧//@Johnsonuvq:[该内容现已无法查看]

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回复@Johnsonuvq: 穷台战略才是对的//@Johnsonuvq:[该内容现已无法查看]

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回复@高兴的股市小药师: 2、深交所对于业绩预增的公司，有强制要求必须在7月15日前披露业绩预告。同时，深交所主板对于出现净利润为负值、净利润实现扭亏为盈、实现盈利且净利润与上年同期相比上升或下降50%以上三种情形之一的，也应当在半年度结束之日起十五日内进行业绩预告
所以估计 160 亿...

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回复@Raymond19: 千里纯电应该快出来了//@Raymond19:回复@郭比特大人:纯电这块儿一直突破不了，也和坚持铁锂路线有关，铁锂自重太大了，这导致在中高端车型里面先天不足，包括能耗表现，续航表现，还有低温达成率等等，再加上友商带的节奏，说什么高端车都用宁德的三元锂，双线夹击，短期内看不到...

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如果红海航线打通，运价会跌成啥样？😏

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两个皇协军围攻八路军

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$比亚迪股份(01211)$ 打败皇军与皇协军的差距

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比亚迪现在是老产品就能增长这么多了 如果今明两年换成新产品会咋样？ 同时 高端，出口开始…

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回复@用户2328726949: 没业绩预感哦//@用户2328726949:回复@黑桐数据risksdig:可以参考去年4季度的情况，考虑上电池和汽车零部件的外供（从抖音上的拆机视频看，小鹏和小米都有比亚迪的零部件）可以部分抵消降价带来的影响，销量又超去年4季度（尤其是海外销售是高毛利的），我觉得2季度利润超去年...