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回复@开始啦: 你并不是很懂,上海实业深圳控股资产,不管是体量还是质量,与北京控股都差别太大了,十年前上海实业的净利润比北控还多,现在远远不是一个档次,时间的推移差距只会更大。

北控业务也不多,核心就三块,燃气,水务和固废发电,主要资产基本都上市了,也没什么复杂的。论质量硬核程度,北京控股比$上海机场(SH600009)$ 都要强。现在只是股息低一点而已//@开始啦:回复@望月09:北控业务太多,分红远不如上海实业控股,深圳控股,
引用:
2022-04-01 15:26
昨晚北京控股2021年年度业绩公布,撇除一次性事项影响,公司股东应占净利润86.2亿港币。这个净利润水平跟我年初预估的相若,但各利润板块贡献与当初预估有一定的变化。
1、北京燃气本部:根据分部经营的资料数据,北京燃气本部2021年净利润为21.5亿港币,撇除一次性事件影响,同比增加2亿港币...

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2022-04-03 11:50

上实有烟草基建(高速水务固废)和房地产,小而美很稳。深圳国际有高速物流园深航(亏损中)和价值很高的深圳本地物流地产(算是大地主)变现。两者现金流都好,更好的是分红率高出北控。特别是深圳国际没有那么多官僚气,让股东心里舒服

分红暂时低一点也没啥,北燃一直坚持不给集团分红这一点才要命
如果北燃现在说我想分,但我暂时需要钱,只能象征性分点红给集团,那预期就全变了