得了吧,$特斯拉(TSLA)$ 连激光雷达都没有,怎么可能做到全自动驾驶,转一个弯一个行人直接冲出来,就凭现在纯视觉根本反应不了。
目前国内自动驾驶华为第一档,能做到山路和乡村小路自动驾驶,都有演示视频,特斯拉目前做不到。
但是华为也无法做到零事故,就是因为国内路况太复杂了。
得了吧,$特斯拉(TSLA)$ 连激光雷达都没有,怎么可能做到全自动驾驶,转一个弯一个行人直接冲出来,就凭现在纯视觉根本反应不了。
目前国内自动驾驶华为第一档,能做到山路和乡村小路自动驾驶,都有演示视频,特斯拉目前做不到。
但是华为也无法做到零事故,就是因为国内路况太复杂了。
如果老马后面搞一个FSD完全驾驶软件跟真人赛车手的比赛,并且能干掉人类的赛车手拿下冠军,卧槽,这个世界将还有谁?
其它人还在用锤子一锤子一锤子控制生产成本,老马直接0成本,只收软件的钱,一旦特斯拉车基数卖到几千万台上亿台,尼玛,软件大幅度降价,每年只收100美金软件使用费,也是几百亿的收入,卧槽,谁能跟老马玩。
作为一个驾龄超二十年的老司机,现在的无人驾简直把我整的不会开车了,常年的驾驶经验已形成肌肉记忆,要改真得挺难,所以坐在不同车里,首先需启动一下自己的脑回路,采取啥模式,所以要么全面取消方向盘,一概交给车自身,要么还是以人工为主,软件只给提示。
拆掉方向盘,刹车,责权利分明后我才信不拆就是为了甩锅给司机,都是骗子。
每一个有抱负的企业家都值得尊敬,无论国内国外!但请尽量保持克制不要让他们进入神界,我们更需要他们留在人间。