得了吧,$特斯拉(TSLA)$ 连激光雷达都没有,怎么可能做到全自动驾驶,转一个弯一个行人直接冲出来,就凭现在纯视觉根本反应不了。
目前国内自动驾驶华为第一档,能做到山路和乡村小路自动驾驶,都有演示视频,特斯拉目前做不到。
但是华为也无法做到零事故,就是因为国内路况太复杂了。
得了吧,$特斯拉(TSLA)$ 连激光雷达都没有,怎么可能做到全自动驾驶,转一个弯一个行人直接冲出来,就凭现在纯视觉根本反应不了。
目前国内自动驾驶华为第一档,能做到山路和乡村小路自动驾驶,都有演示视频,特斯拉目前做不到。
但是华为也无法做到零事故,就是因为国内路况太复杂了。
得了吧,什么山间,乡村小路,特斯拉22年就能做到。只是国内版本太老你看不到罢了。
随便去抖音b站搜,华为所有能实现的场景特斯拉都有提前一到两年的视频。
当然如果仅比国内,那特斯拉确实不太行。
如果老马后面搞一个FSD完全驾驶软件跟真人赛车手的比赛,并且能干掉人类的赛车手拿下冠军,卧槽,这个世界将还有谁?
其它人还在用锤子一锤子一锤子控制生产成本,老马直接0成本,只收软件的钱,一旦特斯拉车基数卖到几千万台上亿台,尼玛,软件大幅度降价,每年只收100美金软件使用费,也是几百亿的收入,卧槽,谁能跟老马玩。
有视频不,油管也行,我看了所有最新油管自动驾驶视频,没有一个属于国内拥堵路段,复杂路况,恶劣天气,非机动车在机动车边上窜行的,就这跟我说现在$特斯拉(TSLA)$ 已经到L3,L4了?
搞清楚噢,如果主机厂对外宣传L3以上,L3出了事,主机厂是要负责的。特斯拉敢现在对外宣布已经L3,股价会一直创新低吗?
另外再说一句,国内开fsd的,尤其是买model 3和model Y的,3%都不到。真以为那么多人愿意花64000买个驾驶辅助了?你太高看国内市场消费力了。
测试的另一种说法叫做免费使用?
信马斯克的就不要炒股了,
上一个说硬件亏钱卖,靠软件赚钱的公司已经挂掉了…………大家还记得360手机嘛。。稍微有点常识的人都知道,这种模式要行得通,前提是市场就你一个玩家,或者你真正的断崖式领先对手,特斯拉有吗??当然,美国市场或许可以,毕竟他们可以以安全的名义限制别的车企进入。这样特斯拉就可以永远遥遥领先了。
我刚花8000块学的驾驶证白学了?
美国大街上为什么没见到特斯拉的自动驾驶汽车?
最强大最安全?这几个字谁给你的
加油,希望特斯拉干翻法拉米。
你肯把生命交给他吗?如果能做到,再吹这个牛逼
有自动驾驶还需要驾驶证吗?
纯视觉的智驾方案真有点不敢相信。
哪怕是国外的智驾小视频有的话也算啊!