我没说不如,我只说没有所谓的黑科技。既然你是吹技术大家就讲数据摆事实。
讲技术又扯销量,那比亚迪技术是不是被丰田吊打啊?
根本不耐看。
腾势D9的用户很大一部分跟理想L9问界M9是一个群体。
N8属于腾势X随便改就出来骗吃骗喝的,毫无诚意,价格还高。
N7最主要还是一开始定位不准,盲目挑战极氪001跟model y,最终结果才不好。001的订单靠的是性价比,Y靠的是多年下来培养的消费群体的心智,买model y的人他们会跟bba同级车对比,然而对比下来特斯拉有优势。而买腾势的很难会去对比bba同级车,关联度太差。只会对比国产电车,但N7一开始的定价又毫无性价比,不如001跟智己Ls7,口碑开头没建立好,后面想扭转已经不现实,除非大降价,跟问界m7一样25万起,比亚迪如果出一款5米的suv卖25万起,照样引爆
我没说不如,我只说没有所谓的黑科技。既然你是吹技术大家就讲数据摆事实。
讲技术又扯销量,那比亚迪技术是不是被丰田吊打啊?
那你要这么说仰望的车雅迪都能做。人家做的就没技术,比亚迪做的就黑科技。自欺欺人。