特斯拉是不行，但纯电一定是未来主流

理想用户纯电使用里程占比在65%以上，再结合我身边买插混的朋友来看，除了偶尔周边游跑高速，市区基本上都是纯电行驶（能用电绝对不考虑用油），因为纯电开起来安静，平顺还省钱，随着充电桩的增多和充电功率提升（换电其实更好），还有半固态电池量产上车，所以我持有结论跟你相反，纯电的比例应该是会逐渐向纯电过度的

说纯电不行，就像是当年说汽车不行，还是马车可靠。技术是不断进步的，这是大前提。

这个，但凡你再思考下，混动都是过渡品

理想用户纯电使用里程占比在65%以上，再结合我身边买插混的朋友来看，除了偶尔周边游跑高速，市区基本上都是纯电行驶（能用电绝对不考虑用油），因为纯电开起来安静，平顺还省钱，随着充电桩的增多和充电功率提升（换电其实更好），还有半固态电池量产上车，所以我持有结论跟你相反，纯电的比例应该是会逐渐向纯电过度的

特斯拉是不行，但纯电一定是未来主流

这个，但凡你再思考下，混动都是过渡品

说纯电不行，就像是当年说汽车不行，还是马车可靠。技术是不断进步的，这是大前提。

建议马斯克将特斯拉卖给比亚迪然后工作重心放在spaceX上

能不能深入分析下，为啥您觉得混动是主流？

纯电不一定是未来主流 但智能化是的 纯电只是驱动方式的一种选择 不比燃油更高级

选择权

纯电行不行，只会和充电便利性成正比

混动才是终极，区别是电池大小而已