特斯拉是不行,但纯电一定是未来主流
纯电不行,特斯拉只能另找方向,押宝于取消方向盘的完全自动驾驶。
这个能不能走的通?我不知道,只能由马斯克自己去验证了,不过历史上马斯克多次说过“明年实现完全自动驾驶”,跳票不是一次两次了
理想用户纯电使用里程占比在65%以上,再结合我身边买插混的朋友来看,除了偶尔周边游跑高速,市区基本上都是纯电行驶(能用电绝对不考虑用油),因为纯电开起来安静,平顺还省钱,随着充电桩的增多和充电功率提升(换电其实更好),还有半固态电池量产上车,所以我持有结论跟你相反,纯电的比例应该是会逐渐向纯电过度的
是因为中国制造卷出了天际。在中国马路上绿牌已经是主流了。
他曾自嘲,他的任务是把“不可能”变成“推迟”
去问问增程神教的理想车主们,下一辆车想增程,还是想纯电
混用全是过渡品。油车以后只会应用在超跑豪华跑车上。给富人娱乐。电车覆盖掉90%以上的量产车。不过这个时间可能很久,10年内都不一定能实现。根本原因在于,电车现在还是可以继续进步的。而油车已经没有什么进步空间了。
请教一下如何从第一性原理得出纯电不可能成为主流的?
大佬…为什么黄金这两天跌的厉害…后面怎么走
不看好电动车,由下到上但到中间就上不去了,好的东西都事由上到下,这就是很简单的逻辑