长城硬派市场展望

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临时发一篇。

8月H9销量2316,刨去15年上市前四个月,这个月销量创历史新高,一个位于生命周期最后一年的产品,居然创新高,很不容易。

H9风风雨雨五年,经历过巨大争议和骂名,如今终于得到市场认可,其它自主品牌很难攻破这个市场。

头部自主品牌有硬派产品的只有上汽和北汽,上汽rx8半死不活,北汽bj40改用长城动力总成。展望未来,这个市场长城几乎没有竞争对手,口碑建立后将一马平川。

未来两三年长城将打造立体式硬派产品线,风骏-炮-H5换代-坦克300-H9换代-全尺寸皮卡-坦克600-坦克900,从7万到40万,从2.0汽柴油到2.4柴油到3.0汽油V6到3.0 9AT混动,从皮卡到硬派SUV全覆盖。规模起来后,15%净利率不成问题,20%净利率也不是不可能。

随着经济发展和收入水平提高,越野玩乐将成为一种文化,这个市场有巨大潜力。

毛估估算一下,单车营收为单车售价扣除13%增值税再扣除7%折扣率,净利率按15%计算,则硬派产品线年营收为604亿,年利润90.7亿。

我是不是又喝多了? $长城汽车(SH601633)$  

全部讨论

2020-09-08 07:26

进入一细分领域,要做到第一,也能做到第一,这才是长城汽车的核心竞争力!
前有皮卡,后有哈佛,现在有炮,H9(硬派越野)
,未来看欧拉,wey,光束……

2020-09-08 08:47

补充一点,形成正向的口碑后,在进军下一个走量赚钱的车型时会形成助力,从而事半功倍。

2020-09-08 08:03

确实想买,把赚的钱给回长城

2020-09-08 01:07

看着霸总文章我大晚上的又点了份串

2020-09-08 11:17

H9这个月有批量采购

2020-09-08 07:51

增值税真高啊,旱涝保收,有几个企业能做到13%的净利润

2020-09-08 07:07

我刚打赏了这篇帖子 ¥6.00,也推荐给你。国内这么大的市场,长城好好做,一年赚一两百亿是很容易的事情。越野品类确实有点奇特,合资竟然都不做了,搞不懂他们的脑回路。

2020-09-08 04:35

最近,H9在新车质量排名中,表现也不错

2020-09-08 01:56

重新算吧,净利润8-10%已经很了不起

2020-09-08 01:37

喝的有点多。。净利润率10%顶天了