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$特斯拉(TSLA)$ Elon的package我会投yes,单纯因为我喜欢Elon,而且我觉得这有利于我的长期利益。然而,我对其它散户是否和我同样想法并不乐观。以下是我“换位思考”后的观点(如果我想错了请纠正我,我在这方面的认知并不高):自2021年高点以来,这三年里买入的新股东应该很少在TSLA上真的赚到钱。当年同意package并赚了几十上百倍的人,和最近三年里买入的人,可能很大程度上已经不是同一批人了。如果当初受益的人已经在高价卖掉变现的话,那么他们其实并没有为Elon的package买单。而现在的新股东通过高价买入时,已经为Elon过去创造的价值支付了相应的价格,这算已经支付过一次了。对于三年来的这些新股东来说,他们还需要在现有的浮亏情况下再将股权稀释10%,是不是算支付第二次?然后,对于那些在高点变现的人来说,现在的散户还要为他们“逃单”来买单,算不算支付第三次?基于这种“换位思考”,我觉得过去三年里开始建仓的新股东里很多人可能都会投no。

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现在还有人喜欢马斯克这个大神棍,难得

特斯拉股票的机构占比是多少?

04-22 08:15

这个投票跟当年的已经不一样了,当年的那个叫做激励。现在再投明显激励都完成了,只能叫公平性确认了,或者叫做考考你们的良心。
不知道他们搞这个是怎么想的。

04-22 02:16

cult

04-22 01:21

占比大头还是机构吧,他们应该会比较理性投yes,而且长期持股也不存在换人问题

04-22 10:02

如果Package被否,你觉得会发生什么不好的结果?

这个事本来就很荒唐,都已经投票过了而且马斯克已经完成任务了,还要再投票,那这次投票以后还会不会变?

04-22 08:49

投票是再次确认2018的package?

04-22 07:36

业绩和股价,一个都完成不了。投yes根本不重要