川普教你炒股

这个超充联盟具体是干嘛的？

回复@少数的人: 大模型调整不是调代码，是调整数据，某个场景接管多就喂大量这个场景的优质数据，怎么会影响到别的地方呢？//@少数的人:回复@Raines雷:我自己也训练模型，理论上模型越来越大，数据喂得做够多就能够不断改进。问题是，神经网络是个黑箱，很难说没有问题或者问题出现的概率做够小，...

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回复@精神的翻倍小真诚: 太多了懒得说，你是没体验过智能车吧，买个理想的车开开就知道了，比丰田老古董好多了//@精神的翻倍小真诚:回复@川普教你炒股:你先说的智能化是什么，语音控制，还是一块大屏幕控制车？

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回复@Raines雷: 华为的说法是在高速紧急（AEB）或者是近距离情况下，激光雷达比摄像头可靠且速度快//@Raines雷:回复@蓝蓝皮鼠:激光雷达作为主动光源，一来一回会被大雾散射两次。自然光作为被动光源，被接收时仅被散射一次。在大雾中的关键并不是穿透能力，而是在散射后信息的信噪比会降低多少，激...

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回复@不明真相的群众: 那是因为你知道有外国啊，不知道不就没这种烦恼了//@不明真相的群众:回复@润森哥:为什么“短期幸福指数上升”？搞不懂。比如说现在不让你买别的国家生产的东西，不让你出国，你的幸福指数是如何上升的？

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回复@精神的翻倍小真诚: 丰田智能化体现在哪？//@精神的翻倍小真诚:回复@谓微明:并不会model y补贴后卖的要比rav4要便宜的，而且rav4还需要加价，并不是只有电动车才能做智能化，丰田智能化做的很好的车也很多

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回复@hawkingtd: 也不是不可以，这样的理想还有短板吗？$理想汽车(LI)$//@hawkingtd:回复@巴米吃米:过一段时间再引入华为智驾，改名为想界 [狗头]

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$Meta(META)$ 就算AI投入这块白扔了也没关系啊，市场是真有意思

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回复@逍遥投资笔记: 除了智驾，问界是有其它隐形的价值的：首先是品牌，粉丝会为品牌额外付费，如果m5是理想做的，这个价肯定不好卖；然后是问界的车从未烧过（包括自燃和撞击），只有一次着火是商场火灾把店烧了。另外还有华为独家的异形障碍物AEB，这些都是有价值的。
长期来说，我觉得m5卖...

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回复@Follow_Tesla: 智能手机与功能手机最大区别是智能手机可以用微信。
微信代表的社交和支付是刚需，这两样都是人和人之间的交互，有巨大的网络效应，不用微信基本和社会脱离联系了，不得不用。//@Follow_Tesla:回复@精神的翻倍小真诚:所有人都会买iphone或者安卓手机，不会为了便宜和皮实去...

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回复@gwitter: 代驾需要人开，首先需要来回路上成本，然后人力成本//@gwitter:回复@Follow_Tesla:这么荒诞的想象居然还有人信。如果这种模式成立，不需要什么FSD，现在就可以把车在上班时间和晚上回家后租给代驾的人产生现金流了。汽车和居家一样是有强烈隐私价值的，拥有自己的汽车不是为了挣10个...

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对大模型来说代码也只是文本，大模型理解不了代码逻辑吧

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哈哈哈哈哈

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图2好奇怪，如果数据够多，应该每个州数据差不多，如果数据太小，也不会这么有规律啊

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回复@Raines雷: 有第三方跟踪的吗？//@Raines雷:回复@虎哥-虎哥:现在只有一个数据值得关注，FSD v12.4、FSD v12.5在城区的无安全接管里程。其他都是次要的。如果没有指数级增长，特斯拉长期价值为0；如果有指数级增长，那么长期价值会高到可怕。

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做个曲线更好

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这个事本来就很荒唐，都已经投票过了而且马斯克已经完成任务了，还要再投票，那这次投票以后还会不会变？