小板凳一动不动

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回复@用户9025250753: 1、我想表达的是“混合动力”，用“油电”或“混动”来指代强混、轻混、插电和增程等细分，确实不够严谨。但你先搞清楚当地的关照不是公司核心竞争力的一部分，身边买秦宋海豚的最多，首要考虑其实就是规避限牌限号。
2、你要不要先去查一下比亚迪销量的纯电占比？理想能...

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回复@相城张家三少: 估值体系可以看美股上市的国内公司，往前推到双方互掐之前也行，参考港股这两年跌之前也行。
比亚迪如果国内限牌限号一直都是跟国外一样，油电一视同仁，结局多半会不一样，主力销量油混就够说明问题了。//@相城张家三少:回复@小板凳一动不动:与这个关系不大，一方面特斯拉...

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两个市场估值体系不同； 3家公司核心竞争力、行业和核心技术壁垒、国际化程度、毛利率、前景等差别非常大。一定要给个排位：特斯拉>比亚迪>宁德时代。 另外，别小看特斯拉180万销量，人家全是纯电，迪子300万大量混动。

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不是一条道走到黑，而是电池能量密度上去，和以及充电跟燃油加油效率匹敌之前，依然前景可以。 国内只是限牌限号给了新能源机会，哪怕是混动。 一旦撤消限牌限号或者一视同仁，以目前的电池技术，特别是北方，结局难料。

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我怎么觉得你的也歪了？一不去卷小贩，二不去卷实体店，这新开业务线可以了。 安守固守，过于保守了。企业是追求利润的。

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人一定会死，不是明天，就是后天，不是后天，就是大后天，如果不是大后天，就是...... 周期性产业很容易预测，很容易预测会导致很难预测，很难预测又导致很好预测啊。 能，可能，很可能，不是不可能

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回复@自由飞翔小xx: 真刹住一次，重新踩油门，几十厘米的距离能撞成那样？你这理解能力。//@自由飞翔小xx:回复@小板凳一动不动:几十厘米的距离，你认为刹住了，踩油门也不会走，机器把人控制住了了。就你这理解能力，

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回复@自由飞翔小xx: 要不先再读一遍？理解一下我上面说的：AEB触发是有外部条件的，外部触发条件尚未解除，就直接终止AEB继续介入，这明显就是设计缺陷。
再继续给你解释，两种情况：
1、脚踩油门，AEB介入解除，AEB继续判断符合介入条件，又介入刹车，此时油门处于继续被踩下的状态，AEB...

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回复@北慕城歌: 统计学上，这差距已经足够干预且严重影响因果分析了。//@北慕城歌:[该内容现已无法查看]

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回复@自由飞翔小xx: 很多人反感的其实只是“遥遥领先”的吹法，“想刹不住都难”，而且AEB介入是有条件的，形成条件尚未解除就不再刹车，明显也是设计缺陷。 这还有啥可洗的。//@自由飞翔小xx:回复@自由飞翔小xx:排电影，哈哈。你这都不懂，智能不能临价在人上面。

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回复@ETI6: 我反倒觉得这种说法太局限了，艺人和经济公司、相关演艺公司的关系，很多年过去了，变化不大，独立单飞的基本都是积累到一定程度的。
其次，一旦给了10%的股份，就意味着深度绑定，深度绑定意味着更高的经营风险，相当于只着眼于短期的利益了。比如哪天董塌方呢？再说点不好听的，...

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回复@老狼L: 你对这个测试的所对应的极限场景、可靠性和安全边际理解居然仅限于“省油省电”？
低温下，A车跑50km，B车跑10km，仅仅只是B车不够省油省电吗？
B车可能电池系统的温控和热管理不好，其他环节和部件也可能存在低温下可靠性降低；
B车也可能全车系统性地对温度极为敏...

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真正令人失望的还是像阁下这样，认知较少，买几只股票就开始喷或者吹的。
作为方向相关的某不知名坑内蹲着的在读博，说两句：
1、学界对于纯摄像头和搭配雷达两个方案，从来没有技术方面和方案选型的争论，也就是说，大家都是本着去解决这些方案的不足和尚未解决的问题而努力的；
2、...

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两点不同：温氏有利润贡献不温不火的规模较大的养鸡业务；养猪模式以合作模式为主，牧原则是主营自营养猪模式，但是今年以来已经有向合作模式发展以转嫁成本和风险的趋势。
而合作模式，是牧原拥趸们诟病温氏最大的问题，随着猪价的持续低迷，牧原已有合作模式发展的苗头了，毕竟可以转嫁成本...

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非格力粉或董粉。 我也只抓根本性问题：董是格力核心高管，公司助理团队、法务或公关代为出面没有任何问题。公司章程里都有。 你这是一本正经地胡说八道，还自诩高知/懂哥化身。好比对着人群一本正经地科普1＋1=0，假模假样，声嘶力竭。

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回复@qiwuwxd: 真，pdd每天都是双十一，然后双十一反而没有价格优势，特别的没有满减和大额消费券(因为根本不存在凑单一说)。 今年买了3千多，特意比价好几个平台，狗东价最低，2/3在狗东，剩下淘宝。//@qiwuwxd:回复@陈达美股投资:pdd不可能这么点吧

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沃尔沃一边回味友商发布会吹的牛，一边刷着甩锅给女司机的帖。

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回复@Dreamer_2: 驱动是操作系统之下的，由硬件开发商提供或合作开发的，比如相机的驱动程序，跟操作系统关系不大。应用层app开发商也可以为自己的app定制驱动匹配任何操作系统，比如打印机开发商的打印机程序。
吹票就吹票，别硬卖弄。//@Dreamer_2:回复@ttarteezy:深奥个屁，一个兼容...

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回复@Dreamer_2: 强行上逻辑，吹票就吹票。
1、硬件，麒麟系列是上一代授权的arm内核架构，安卓世界的高通、联发科都是arm内核，CPU指令集都绕不开；Windows系列是统一的X86架构，XP、7、10、11软件不兼容问题，只要硬件要求满足，app运行支持库跟上，软件API补丁跟上，照样互通，可以运行。

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回复@ttarteezy: 有道理//@ttarteezy:回复@小板凳一动不动:你说的太深奥，没有任何理工科认知的人爱国加沸腾就完事了