公开的股票小狐狸

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回复@清风明月潭: 现在的股价融资蔚来亏死，老股东权益被稀释完了//@清风明月潭:回复@今年赚钱了嘛:蔚来最重要的是年内再融资，有钱就有蔚来。

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回复@徐徐乐: 行业都亏损的时候没人在意你亏损，当行业开始盈利了整个估值体系就不同了，理想盈利问界也即将盈利特斯拉盈利，目前行业已经基本明牌了//@徐徐乐:回复@全省通:你见过国内哪个纯电企业不亏的

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回复@Ingram7ky: 蔚来问题在不停的亏损，不停的稀释老股东的权益，股价低迷蔚来融资受限，蔚来股价必须大幅增加才能开启新的融资，不然老股东的权益全被稀释完了//@Ingram7ky:回复@价值投资陸陸陸:思考一个问题，除了蔚来没人做换电，是因为换电护城河牢不可破，还是因为换电鸡肋呢？
到底是护...

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比亚迪技术强一点，内饰肯定还是理想

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上汽高估了，今年上汽利润还会跌

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回复@pppp7777: 小鹏吧，蔚来换电资产太重，亏损太严重//@pppp7777:回复@逍遥投资笔记:小鹏和蔚来，最后哪个能活下来？

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回复@西湖的湖: 一开始说里程寿命，网约车几十万公里还没有衰减开始说日历寿命了🙈//@西湖的湖:回复@逍遥投资笔记:8 年之后呢

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24年才是蔚来危机的开始，不看好蔚来可以支撑三个品牌同时亏损

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蔚来支持不起来三个品牌的亏损

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回复@务虚的升值小裁缝: 小定还有3万呢//@务虚的升值小裁缝:回复@丕明直相的群众:刚发布是收集订单最多的时候，现在才这么点订单。以后稳态3000很难

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理想毛利足够高，后面会上市PRO版本叠加优惠可以做到50万以内，对标宝马5系奔驰e级，在这个价位销量可能会爆发

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回复@香辣小龙虾888: 小定早就超3万了，市场观望情绪严重，转化不下去//@香辣小龙虾888:回复@十里坡阿木:孙少军说的是大定，L9 那个数据是小定，有问题吗？

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回复@务虚的升值小裁缝: 市场观望情绪太高了//@务虚的升值小裁缝:回复@请叫我成成:后面订单少正常，哪个爆火的车不是24小时甚至不到就早破万了。

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大定目前不到2万，挺牛的了