回复@无锡老朱: 感谢解答。
前挡玻璃，特别是新能源车的“穹顶”“天幕”、调光变色隔热等有明显的量价齐升趋势，当然也期待福耀吃掉这块肉哈哈。但如您所说，新车发行量不确定，而且我觉得国产新能源这些新品牌还得经历大浪淘沙。
A股我只买了福耀，闲钱每年也都在加仓，也觉得福耀越看越可爱。但也担心自己屁股决定脑袋，有些盲区会看不到，您是否展望或假设过哪些市场新变化、或新技术有可能会削弱福耀竞争力呢？//@无锡老朱:回复@可乐大口喝:新车玻璃与整车同步设计，在新车设计阶段即投标确定汽车玻璃供应商。总体而言，福耀的全球市占率三分之一强。细分而言，福耀因其铝件、注塑、包边、B柱集成方面有综合优势，相对而言，车门玻璃对于福耀而言是市场的的短板，而且三角玻璃的单价也是汽车玻璃中单价最高的，所以福耀在门玻璃方面承接的订单更多。
最后新车量发行量通常不确定，一旦畅销，福耀基于其产能布局优势，在其他车企产能难以覆盖市场需求时，福耀有可能获取相关车型的前挡玻璃订单……我想，产能利用率是影响订单取舍的重大因素，因此也不排除同业产能相对集中于前档玻璃，因为相对来说，前挡玻璃是固定窗，工序相对比较少。