目前已知：1-5月累计销量127万辆。5月销量33万辆。
先收集和分析现有能掌握的数据，这两天从一路向北的口径中得知，6月份秦L和海豹06的产能预计为2.5万和1.5万，后续会经历产能爬坡的过程。
而新能源汽车的市占率，在20万+的市场是超过50%，在15万以内的市场也是超过50%。没错，新能源车最薄弱的区间，恰恰好就是15-20万，这个区间市占率只有30%左右。这个车型，不就是燃油车B型车的区间么。换句话说，这次秦L和海豹06，正是精准打击了燃油车最后一块防守阵地。所以秦L和海豹06实际上还是会以虹吸其他品牌的销量为主，从有意向购买比亚迪的用户中转移过去的比例不会太高。
然后是海外情况，海外的情况，我就直接以一季报官方预测口径的全年50万来计算。
下半年预计会上市唐L和汉L，我把上市交付时间暂定预测为10月。
最终我个人做出的预测如下：
6月：36万
7月：37万
8月：38.5万
9月：40万
10月：42万
11月：44万
12月：47万
以上7个月份累计销量284.5万，2024年累计销量411.5万。
接下来，让我们拭目以待。本帖预测时间为2024年6月7日。