$极氪(ZK)$ 这次底价IPO让我想起了曾经的$欢聚时代(YY)$ 上市后很快就修复了估值,肥水不流外人田,大部分份被吉利汽车认购走了,这次发行不仅不会稀释吉利汽车的占股比例,还能光明正大给极氪充值,舒服哥赢麻了,上市后把估值拉起来肯定还是要增发的,那时大概率就不会便宜给投资人了,既然认购...
$极氪(ZK)$ 这次底价IPO让我想起了曾经的$欢聚时代(YY)$ 上市后很快就修复了估值,肥水不流外人田,大部分份被吉利汽车认购走了,这次发行不仅不会稀释吉利汽车的占股比例,还能光明正大给极氪充值,舒服哥赢麻了,上市后把估值拉起来肯定还是要增发的,那时大概率就不会便宜给投资人了,既然认购...
回复@静静的生活ing: 没试过比亚迪,但小鹏的竞品不只有比亚迪//@静静的生活ing:回复@小白电动车:比亚迪的电车 宋plus 试过吗 我买的时候就是g6和宋plus两个都看了 真不知道为啥宋plus那种垃圾车能卖的不错,价钱没差多少 配置 智能化 小鹏g6比宋plus强太多了
回复@静静的生活ing: 电车都好开,不是小鹏的电车才好开//@静静的生活ing:回复@小白电动车:p7 g6都开过,都是好车,但是叫好不叫座真他么无语了 x9试驾过,不管咋说35w我觉得很香 g9不评价 没开过
回复@SDFSDFDSFDS: 销售起量需要时间,小鹏曾经尝试用G9迈入高端市场,但失败了,名字真是败笔(哪吒汽车也有同样问题,但哪吒头铁不怕死),最好是新品牌打高端智驾,把细节体验做好,别搞飞行汽车了,那东西是以后的事,而且现在做的飞行汽车就是大号无人机,毫无新意,活下来才重要//@SDFSDFDSF...
$小鹏汽车-W(09868)$ 下周特斯拉FSD v12.4发布,8月8日 robot taxi发布,看自动驾驶是否会被华尔街认可,自动驾驶其实是AI的一个非常好的应用场景,不知道这一波行情会在什么时候走出来,这可能是小鹏短期内几乎是唯一的机会了,销量增长目前看不到机会,小鹏在也别让粗糙的产品上市了,降逼格
回复@可乐行者: 极氪需要现金,自动驾驶远远落后于竞品,到现在还在用mobileye(股东之一),给极氪注入资金也需要一个途径,这次上市吉利整体保持持股份额不变还能给极氪注资,后续需要市场融资的时候还可以提前把股价拉起来//@可乐行者:回复@小白电动车:融资3.5亿,自个出3.2亿,这上哪门子市啊...
$吉利汽车(00175)$ 这次$极氪(ZK)$ 上市融资3.5亿美金,其中吉利汽车如果认购3.2亿美金,按照50+亿美金的估值,感觉吉利汽车赚大了,上市后,极氪的股东中,吉利汽车不仅没有被稀释,反而持股比例扩大,考虑到吉利汽车现在估值比较低,那么购买吉利汽车就相当于购买 $极氪(ZK)$ 原始股了
其实对比其他纯电来讲,蔚来的销量并不低,股价的问题是蔚来的支出太高了,号称纯电销量第一的极氪营收其实是不如蔚来高的,毕竟极氪单价更低。蔚来需要给出更明确的换电站建设目标和第三方合作的建设目标,让大家认可换电这件事,现在第三方的建设情况曝光太少了,就是要高举高打把盘子做大
$特斯拉(TSLA)$ 现在国外电车对比油车没有什么经济优势,发达国家电价普遍偏高,美国油价也不贵,但这不影响电车替代油车这个大方向,电是目前最好的民用能源,理论上来说会可以替代除了水以外所有民用能源,这样可以大大降低能源运输和管理成本,普通家庭不使用煤气天然气炒菜做饭也可以降低煤气...
有没有可能是上海特斯拉都去苏州上牌了,因为苏州有补贴且不限制上牌地区
$小鹏汽车(XPEV)$ 市值再次超过 $蔚来(NIO)$