宕森

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设计是终端的活，不归车bu吧？

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这个机器人从7月8日到现在，发了20多篇文章，真是高产啊，每篇讲的股票还都不一样。。。看样子赛下周悬了，还得跌。。。

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回复@石岛8013: 明显是华为不愿意这时候做海外//@石岛8013:回复@岚大跟随者:赛力斯现在日子好过了，也开始打小算盘，自己出海卖车，有想脱离鸿蒙智行的倾向。

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空杀空

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$赛力斯(SH601127)$ 明天开始暂停转融券，又是明天涨停，想亏都难的一天么

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回复@牛牛小妞0429: 满仓赛中，巴不得北汽和江淮赶紧起飞，把股民的注意力和资金吸引过去，然后赛这边才好拉。。//@牛牛小妞0429:回复@轮回666:你每天这么说，但是不可否认北汽就是涨得好，赛力斯就是跌得多呀，看错了就是看错了

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回复@我任逍遥: 两回事呀，我也觉得是小作文，但是如果华为持股赛力斯的话也是通过引望来持股，华为直接持股赛力斯违背不造车承诺//@我任逍遥:回复@宕森:对呀，那请问华为为啥不拿钱，用这25亿直接资产入股呢？这样不是更简单么？华为之所以先拿钱，那只有两种可能，1.华为入股的事情仅仅是个小作...

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呵呵，享界品牌给北汽了，下个月s9发布就不是大嘴发布了? 你可真有意思。四界车的规划、设计、质量管理、营销、销售还是由华为终端负责

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$赛力斯(SH601127)$ 这次交易主要就是为了出海，前几天阿联酋发布会卖的还是老款，这波花了25亿之后，赛力斯才能在海外使用新款车型和aito商标。也就是未来出海就是hi模式了，不需要再给鸿蒙智行分成

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回复@宕森: 疑似入股赛力斯的是引望，华为不能从撇开引望投资造车//@宕森:回复@我任逍遥:25亿是给华为，未来交叉持股是引望

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回复@我任逍遥: 25亿是给华为，未来交叉持股是引望//@我任逍遥:回复@经济观察报:拿这25亿商标作为对价直接入股不是更好？都不用掏现金。现在25亿都到手了，那假使入股，也就是象征性的毛毛雨意思意思，上市公司为华为打工的角色不会变，掏钱的还是广大中小股东。

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回复@小萝卜根儿er: 呵呵，车bu独立8月就尘埃落定了，照你这么说享界和江淮的傲界还怎么做?//@小萝卜根儿er:回复@顺为butterfly:后面卖车也要赛力斯自建渠道，或者和中邮合作了，人家奇瑞已经自建渠道了！赛力斯卖着卖着真的把自己当成华为卖了！这个短期对赛力斯影响不大，长期来说影响肯定很大，...

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回复@小陈慢慢来: 资产说的是商标，也就是赛不能自己出问界品牌的车//@小陈慢慢来:回复@数字8514487766:哥，这钱用来干嘛
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回复@向死而生777: 啥子新闻呀//@向死而生777:回复@宕森:您不看新闻的吗

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回复@数字8514487766: 跟数字哥买了点北汽，去年鸿蒙4.0首发智界s7，今年鸿蒙next会不会首发享界s9//@数字8514487766:回复@lwgjll:看这个帖子：赛力斯目前的阶段，未来的高度。 网页链接

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s9会分流m9的一部分客户

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回复@轮回666: 这个金剪刀开直播收割米粉了哈哈 查看图片//@轮回666:[该内容已被作者删除]

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三厂是重庆政府出钱然后租给赛力斯使用，赛力斯现在是要买回去吧，猜的