有位中东专家说，当地新能源车的新车渗透率已经翻倍至20%。被问及是不是有补贴政策支持，回复说并没有，而是更多年轻人的热爱，把新能源车定义为了新的时尚和风潮，部分替代了原来跑车和豪车的份额。
当然，这一切转折，倒不是源于咱们国内车企，而是前两年进入中东的特斯拉，进行了第一轮消费者教育，国内车型则是以更高性价比和智能化抢占了份额。具体车企里，中东专家提到了吉利极氪领克和比亚迪，前者定价更高，后者价格和国内打平。
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