【0612新能源板块新闻】每天跟踪下重要事件,不一定全,欢迎补充。
1.欧盟委员会:如无法与中方达成解决方案,加征关税将于7月4日左右实施。对比亚迪、吉利汽车和上汽集团将分别加征17.4%、20%和38.1%的关税;对其它配合调查制造商将征收21%的关税;未配合调查的中国BEV企业缴纳的税率为38.1%;进口自中国的特斯拉汽车可能适用单独的税率。
2.国内回应:1)商务部:密切关注后续进展,将坚决采取一切必要措施捍卫中企合法权益;2)汽车工业协会:对欧委会初裁结果表示强烈不满;3)机电商会回应欧盟将对华电动汽车加征关税:强烈反对。
3.大众汽车:欧盟委员会做出上述决定的时机,让当前德国和欧洲对电动汽车疲软的需求雪上加霜,呼吁欧盟委员会利用下半年时间与中国方面进行贸易谈判,以便找到另一个“既能公平对待欧洲汽车制造商的竞争状况,又不会不必要地限制自由贸易的法规”。
4.宝马集团:注意到欧盟将于近日公布对中国电动汽车征收的新关税税率,公司对反补贴调查有着明确的立场;宝马集团董事长齐普策认为欧盟委员会对中国电动汽车加征关税是错误的决策。
5.IDC发布预测报告:中国乘用车市场中,新能源车市场规模将在2028年超过2300万辆,年复合增长率(CAGR)为22.8%。
6.恒大汽车:相关地方行政部门要求退回已发放的各项奖励及补贴合计约人民币19亿元,相关部门拟责令天津恒大停止生产、销售新能源乘用车产品 并进行整改。
/点评:今天最大新闻就是欧盟对国内新能源车加税,最近类似新闻数量不少,每次写这种心情都比较郁闷。只能叹息,发展壮大之路真的不容易。虽然市场此前有所预期,据说比亚迪加税幅度还好于预期,但这件事总归不那么有利。
国内态度肯定是反对了,海外车企倒是依然坚决站定立场,大众和宝马都表示反对,她们知道闭门造车(这个成语从未如此贴切过)是有问题的,这样只会让欧洲新能源车市场越来越跟不上节奏。后面就看最终结果是什么样吧。
早上恒大这个公告也引起我注意,已发放的补贴被要回去,这个力度是蛮强的,而且对更多不好好造车的企业有警示作用。当然,如果是真的在好好做事,做正确的事,那也无须太担心。/
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