你这个吹过了,有点乱拔高预期。
Q2,12亿就符合预期了,全年37亿,按现在是30倍pe;15亿以上,属于大超预期的范围,估值能稳稳上2000
请各位老师指正@轮回666 @数字8514487766 @青山隐士 @五年两倍一千万
另外Q2的毛利率和净利率有可能是今年相对的高位,因为Q2交付M9近5万台,下半年6个月预计正常销售在8万台左右,因此下半年的Q3和Q4应该单季度交付M9在4万台。因此毛利率和净利率可能不会超过Q2。
后续爆点在M9非凡大师和M8上,非凡大师将有恐怖的利润率,而M8有可能会成为销量和利润率综合的单品之王。M8预计Q4亮相,非凡大师要等明年了。
24-26三年来看,赛力斯单年净利润是可以摸到200亿的,正常给与20PE估值就是4000亿,外部环境好的话,可能明年就能看到!
没有420亿,超不过400,你算的太粗了,前两个月都有数据还估计啥,m9不到5w,m7占比比预期多,均价差不多40,但二季度也就九万,四五月交付才五万出头。建议按每周交付量估计,因为公告中的五月交付有三万多实际上包含了好多预生产的m7,所以等到六月公告的销售数据应该就少了不足4万,所以不如按照媒体数据:四五月都是两万五多,六月四万估计,差不多九万出头而已
兄弟这个持股80%怎么在报表里体现啊,营业收入是按80%算,还是按100%算啊
你这个吹过了,有点乱拔高预期。
Q2,12亿就符合预期了,全年37亿,按现在是30倍pe;15亿以上,属于大超预期的范围,估值能稳稳上2000
你纯纯想多了。130?怕不是一辈子下不来的冤种。85-100的过程都比我想的来得早了一点
反正净资产只有13亿,做着赚几十亿上百亿的美梦,可能吗?可能也轮不到你们
我感觉这次不是炒业绩 而是炒车路协同 自动驾驶这块 只能短炒
想多了,以华为的行事风格 能给他留2%的净利润代工费不错了,最多10个亿。
全年净利润80亿加。
机构预测15-18
机构已经预测全年60个亿了