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$比亚迪(SZ002594)$
小米造车要是能影响比亚迪,那才真是奇了怪了。因为比亚迪在这个极度内卷的价格区间根本没啥成绩。最关键的是得益于车型分布的多,比亚迪受众广。
比亚迪看似车型杂乱,无精品。那是你没有看懂车子规模的重要性,最重要的还是技术共享,这样新车研发成本就不会高,风险小很多。
通过车型分布解决的因单一车型影响带来的不稳定,这是比较稳的路,而且能做到目前这样很不容易。这种车型分布和银行资产结构类似,整体根本不会有太大影响。
雷总是厉害的,尤其是营销,车子确实也挺用心的。不过抛去头脑发热,你发现,这车比极氪特斯拉,还有一些新势力到底好在哪了,好在一个新,其他都没有得到验证,但这显然还远远不够。
第一辆车搬出来,才是开始,而且真的没有回头路,我只知道造车没那么容易,而且小米的品牌问题好像始终还没解决,这就决定客户群体多半还在米粉里。看车子经营情况,我们知道20-30万这个价位都是深水区,这里是内卷区。一般应该慎入,看这条鲶鱼怎么嚯嚯吧。比亚迪中间这个区间确实也没做得出太多成绩。
雷军这个人是很厉害的,也敢于下场,米粉也很强大。但造车,能形成自己的模式,我觉得还真不好说,得看看。

全部讨论

比亚迪有当年的诺基亚厉害吗? 这些传统老厂,技术落后,迟早被淘汰。
智能汽车,真没比亚迪什么事。这个事只有互联网大厂能做,执迷不悟的我只能说你认知有限。

03-30 09:54

不同意小米会营销的说法,抛开是非善恶,某为挂钩民族情绪的营销策略才是顶级的,即便放在世界商业史上也是大师级,再看看苹果三星,哪个广告不是高大上得很,让人心为之向往,相比之下小米就是小学生的程度,只会对比各种硬件功能,这算哪门子会营销!另外,他三年造出车来,比他的营销厉害得多。$小米集团-W(01810)$

03-29 18:29

比亚迪可以不卖他电池

03-29 14:58

迪卖700万台车了,这幺多拉圾车在城市跑?吃错药了。

比亚迪的车真丑,侮辱我的眼睛

03-30 08:05

小米造车要盈利好早呢!等到盈利是再下结论!迪王能走到现在产量第一,国内没有第二家。

商业世界,瞬息万变。

03-29 15:36

除非搞个6.99的红米