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这个周末都在看新能源汽车。以前一直对新能源汽车有偏见,因为家人原来在锂电企业做高管,说了很多锂电行业的负面情况,导致我有点灯下黑:对很多企业都很了解,名字如雷贯耳,但这么多年很少去买锂电相关的股票。但最近突然意识到,我的偏见是不对的,未来汽车电动化是大势所趋,不管你喜不喜欢,这是发展的必然方向。
新能源电动汽车的发展,有几层含义在里面:1、这是我国汽车制造行业弯道超车的最好机会;
2、因为我国石油对外依存度很高,而煤炭资源丰富,能源结构决定了必须减少对外石油的需求;
3、最重要的一点,电动汽车可能是未来所有高科技技术应用的场景,5G、自动驾驶、人机交互、AI、物联网、高速互联网等等很多高精尖技术最好的应用场地。
想明白这几层含义,你就会明白新能源汽车会和芯片行业一样,都是国家发展的意志,未来必须要大力发展的行业。
从全球市场来看,特斯拉连续创新高,宁德时代创历史新高,这都是全球投资者在用自己手中的资金投票。如果不是大资金坚决做多,宁德时代2000多亿市值还能这样大象起舞?各个企业,不管是现在的传统汽车厂商,还是其他行业的大咖,未来都会继续向这个行业涌进。宝马、奔驰、苹果都将会造自己的电动汽车。所以,从这个角度讲,电动汽车一定是国家意志。中国已经是全球电动汽车应用最好的市场,未来我们会发展的更好,而且这个行业我们的配套产业链发展的更好。为什么中国政府要花大气力把特斯拉引进来?一方面是形成鲶鱼效应,另一方面就是要把中国打造成电动汽车应用最好、产业发展最好、配套最好的国家。
所以,积极拥抱新能源汽车产业链,这个不但是个朝阳产业,而且是国家政策极度支持的行业。

全部讨论

我就没明白电动汽车怎么弯道超车的逻辑,电动车身bba造的不好?还是变速箱bba造的不好,又或者电机人家造的不好。要不是人家电池造的不好?还是电池管理系统人家没有?最多大家是一条道上一起跑,怎么就成了我们先跑了呢?电池现在就哪样,好不好发展成啥样谁也不知道。除了电池你和它的管理系统。你告诉我bba造的哪个不如国产车?

这帖子放在去年看一样没毛病,怎么那时候新能源汽车板块跌跌不休?行业有了本质变化?其实并没有。锂矿涨价了?锂电池盈利了?新能源车企盈利了?都没有。本轮炒锂最先逻辑是由无线耳机大爆发引起,亿纬锂能牵头,然后借特斯拉国产,bba开始大量投资新能源车做理由炒起来的,然后引发了新能源车的炒作。其实新能源车行业除了特斯拉还是一地鸡毛啥变化没有,或者说变化很慢。

2020-01-01 15:29

000009中国宝安,现在讲核心资产,讲头部企业,这个都符合。

2019-12-30 09:19

你说的三点,其实都是“想要……”,这是主观愿望。新能源汽车能发展起来的基础是能力,即技术储备已经达到大规模应用,表现出比传统汽车的优势。能力加愿望才能构成有效市场。单谈重要性是没意义的,就像大多数孩子都想考世界一流大学一样,得同时具备相应能力。

2020-01-01 20:30

我们对国外石油依赖,但是,大锂矿锂湖也在国外(花钱入股了也仍然在国外),镍钴也是

从微观来看,电动车的体验是远超燃油车,不吵不抖提速快省钱,现在续航已经改善很多,电池成本在持续下降,等充电配套完善些,充电桩电费再降一点,再加上一点政策度扶持,也许就爆发了。现在就是风快要来了的阶段。 $蔚来(NIO)$

2020-01-01 16:29

燃油车不能是5G、自动驾驶、人机交互、AI、物联网、高速互联网等等很多高精尖技术最好的应用场地?

2019-12-30 19:06

其实中国在老年代步车领域弯道超车了!

2019-12-30 09:59

要多想想当年的光伏也是国家意志,靠补贴靠政策(上牌)而不是靠市场(当年的淘宝可不是什么国家意志,马云天天阿弥伦佛政府你别管我就好)的东西注定走不远。不要只想着弯道超车,要知道弯道更容易翻车,尤其是弯道超车的时候。