比亚迪3-5年全球销量就能翻倍，国内做到400没问题。新势力大半明后年会死，相对于硬件智驾门槛没那么高，名校数学，电子硕博就可以做。
宁德的全球铁锂份额还是超过比亚迪。随着宁王4c神行电池（磷酸铁锂电池，长安、奇瑞、吉利等企业已经确定装车）明年第一季度开始出货，其铁锂出货量还会进一步增加。
太多的比亚迪粉丝不了解宁王的实力了，宁王2022年的研发费用155亿元，今年前三季度研发费用148亿元，客户遍布多家世界主要车企，上半年全球市场份额达到36.8%。弗迪电池想要比亚迪一半的估值，扪心自问，配吗？
哦，不太相信宁德时代一个大企业，会连战略方向都会错。
宁德会一直坚持三元的。
嘲笑铁锂，质疑铁锂，理解铁锂，使用铁锂，铁锂超越三元市占率[加油]
不会吧。宁德主推三元的。当时大骂铁锂电池。全网也是一片嘲笑铁锂。
现在的大趋势就是磷酸铁锂用比亚迪，三元用宁德，比亚迪如果电池不自用，份额只会更高，因为不存在和车企间的竞争关系，你上面说的车企不也在和比亚迪合作用比亚迪的电池？新能源越卷到后面，越不可能让一个供应商一家独大吃掉大头利润
岂止翻倍，一定要翻五倍，干到1500万量，超过丰田。让特斯拉销声匿迹
全球市场足够大，完全容得下比亚迪和宁德两条路线的电池，没啥毛病，继续奋斗就完事了
宁德时代磷酸铁锂一度800，弗迪电池一度600，如果不是考虑到比亚迪这个同行，比亚迪的磷酸铁锂电池没有对手
弗迪电池全球第一的技术实力，已经是秃子头上的狮子了。你是个瞎子！仰望和豹5，30- 40度的电池。竟然能输出1100Kw动力！这技术谁有！放眼天下无敌手！！用了三元锂电的，交警都告诉你，不要猛踩深踩油门踏板小心电池爆炸！！