大飞机产业链可以分为几个大的分支，做一个简单的梳理，不完全列举，有兴趣的朋友可以自行了解。
当前航空制造业板块整体估值处于历史低位，有军机业务作为扎实的业绩基础，再将迎来民机量产！这是一个巨大的增量市场！目前已经跌的足够便宜了！无论股价上行空间还是业绩增长空间，都足够大！...
风卷红旗过大关
菩萨看因，众生看果。
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他的全部讨论
航空制造业板块的回调已经结束。 $中航西飞(SZ000768)$ $中航重机(SH600765)$ $中航高科(SH600862)$
纺织服饰板块，是内需景气还是出海逻辑足够强？
真看不到。
内需面临人口下滑与老龄化持续深入发展的长期影响。同时消费升级趋势不再，况且公用事业相关费用大幅涨价，注定会挤压大众消费。大众消费那是面临必选消费品的通胀与可选消费品的通缩。
出海面临来自东南亚和印度的强势竞争...
工程机械板块，是房产基建可能回暖？还是出海逻辑足够强？都没看到。
但是走向关键阻力位的过程中，近期的拔高，价量背离是真的。这有什么风险，老油条都应该知道。
工程机械板块事实上是强周期股，板块牛市取决于设备更新的大周期，而不是今年比较火的“设备更新”那个词汇。
$上证指...
请注意家电板块近期的凌厉上涨触及的关键阻力位与这个过程中的价量背离所预示的回调风险。
从基本面来看，房地产回暖，以旧换新，出海，这三个增量需求的逻辑并不坚实。
$上证指数(SH000001)$ $美的集团(SZ000333)$ $格力电器(SZ000651)$
最后说一次煤炭，即将跌破颈线支撑与最后一波凌厉上行的趋势线。即将开始漫长而又痛苦的煤炭板块长期熊市。在股票牛市周期的亏钱，一定会让错把周期当做成长的人刻骨铭心。高股息的重点是可持续可成长的股息，而不应该被周期属性很强的高股息所迷惑。可以随便反驳我，对与错，时间为证！
$恒生...
航空制造业板块指数前些天相继突破年内前高阻力位与近四年经过反复考验的关键支撑与阻力位之后，连续回调了三天，这三天量能极速减少。
阻力位一旦突破就将变为支撑位，但是支撑位的成色怎样一般需要经过回调来考验！特别强势的情况除外……
目前已经基本上是回踩了近四年的关键位并企稳，...
回复@每天赚得想裸奔: 航空制造业三大新材料，高温合金，钛合金，碳纤维都有降价压力，但是高温合金目前的毛利润率趋势良好，因为地产基建对钢铁的需求垮了，钢铁价格什么趋势你可以看看期货市场。所以只要$钢研高纳(SZ300034)$ 能够一如既往的控制住利润率，就会充分受益于航空制造的产业趋势。钛...
我又感受到了禁言将近……在雪球上还是只讨论行情分析股票吧！关于社会时事我想说也没办法再说了。上次禁言是7天，下次可能会更久。而且禁言期间私信也是没办法回复的。
原来的主贴是我对$中航高科(SH600862)$ 比较系统的分析，现在补上一点：
从一年来中航高科的股东户数变化趋势来看，并结合股价走势，去年前三季度走势震荡向上，明显的要比航空制造业其他公司走势强势，这是因为2023年业绩指引比较亮眼，在军工订单周期的尾声能有那个业绩增速真是难能可贵，所...
还有一些人私信我，拿中航重机的定增压价说事，之前我的帖子做过相关解释，但说的不够详细，现公开回复如下：
中航重机最早是去年六月初公布的收购计划，实际上应该是早有打算的。中航系军工央企收购宏山锻造深耕大锻件是必然的，就连大锻件龙头二重万航49%股权也是托管在中航重机……
散...
鸡娃，卷娃的多是些中产家庭，拼尽全力为了防止阶层滑落，也是没办法的选择，因为他们知道现在的生活多么来之不易，也多么容易阶层滑落。现实中一个社会如果向上越迁的通道封死了，阶层固化了，很大概率是再怎么努力都难以实现阶层跃迁，存量博弈的时代，中产家庭能够努力的让自己的孩子维持在中产...
依据均线识别短线的交易机会，如果在牛市的氛围中还勉强可以，但这并不能说明均线系统在短线中的有效性。如果在弱市中，那是要命的，很容易高吸低抛被反复收割。而且很多人做短线会想当然的认为应该高频率交易，如果不具备很高的胜率，那会死的更快。胜率低一点问题也不大，但盈亏比要划算。只能建...
接力C919的机型可能比期待的更快，中国商飞表示C929正稳步推进初步设计，相信“在不久的将来就会见到C929的原型机”！C929试飞可能“很快”，已经开始准备申请有关的适航审定工作，计划今年年底向民航局提交申请。
近年来，军机更新换代快速开展，航空制造业相关公司也承担了大量波音、空客的...
针对金融业挤水分，规范了资金空转以及调整了统计方法，还有地方债因为去年底发行了1万亿特别国债，募集的资金很多都在今年使用，导致阶段性发行放缓，对社融相关数据产生了阶段性影响。
除了阶段性影响，还有些长期因素，地方债缺乏新的好项目而且积累的存量太大了，企业债是真的反映了需求不...
看到雪球上对社融相关数据惊呼一片，我是觉得没必要大惊小怪的，也没必要过分解读。数据反映的是整体的情况，地产链近50个相关行业，除此之外还有些产能过剩情况比较突出的行业，对社融数据不可能没有影响，如果数据好，那才奇怪呢！
这是新旧动能转换产业转型升级的新常态，我们更应该关注的...
回复@仙兔: 股本扩大不是问题，重要的是利润趋势，你看看航空制造业那些牛股，多是在上一轮军工订单周期中，业绩翻了几倍！然而，中航电子是被研发投入吃掉了太多利润！现在情况正在改观！中航机载还是有期待的！//@仙兔:回复@风卷红旗过大关:机载是一个典型的垃圾股，整个资本市场最厌恶的就是股...
航空制造业板块指数，刚刚突破关键阻力位，从技术分析的角度来看，阻力位突破之后就将变为支撑位！换句话说，刚刚站上支撑位，小幅回调一天。
因为现在军民机产业链拐点共振已经是明牌！无论从技术分析还是基本面来看，都不支持大幅回调给没上车的人第三次低价进场的机会，底部以来已经有过一...