$比亚迪(SZ002594)$$赛力斯(SH601127)$ $长安汽车(SZ000625)$ 不亏是华为，一夜之间就彻底抛弃赛力斯，那些洗地都动动脑子，不是抛弃，赛力斯会半夜发公告？
为撒退出，说白了，智驾没有任何技术门槛，有算力有数据即可，赛力斯那点车，那来的数据搞训练？明年比亚迪几百万车子上智驾，搭配10万+工程师，华为玩个蛋啊。这边长安汽车一勾搭，马上就抱长安大腿了，长安的销量才有数据支持系统优化。
华为也够鸡贼，知道智能驾驶不太可能短期内进化到无人驾驶，mate60带来的巨大流量，带火m7，再把车部高位变现。因为明年，所谓的智驾大概率就是可以变道的自动巡航，也会变成白菜价，再怎么吹也没用。
至于比亚迪，从开始造车起，就没有人看好过它，现在手握1000亿+资金，10万+工程师，60万+产业工业，马上600万+产能。钱比华为多，工程师比华为多，就一个车机+一个高级点的辅助驾驶，需要和华为合作？
华为搞车就是扯蛋的玩意，一个不能出口的玩意，怎么全球割韭菜？不老实把所有精力搞芯片，解决制裁的根本，做撒都是垃圾