回复@人弃我取淘金者: 我觉得可能有三点。第一点在于土储结构，路劲集中在二线城市，去年四季度到今年一季度其实一二线房价又跌了一波10-15%左右，所以路径的资产贬值了，新城的话其实很多西南和内地的三四线房地产市场看下来因为早就跌到底了（均价5-6000的）也没啥再跌的可能性了，甚至3月份开始有些项目还收回折扣了；第二点在于，新城过完今年的交付高峰以后，后续的保交楼开支很少了（24年比23年要少6-70%左右了），这一点是不是路劲还差不少？我没深入研究过路劲，所以不太确定；最后就是吾悦了，今年的消费复苏带来了租金和出租率双升，在叠加经营贷的政策放开，在手现金的改善是实实在在的//@人弃我取淘金者:回复@想猫的人:$路劲(01098)$ 和$新城发展(01030)$ $新城控股(SH601155)$ 的股友们都来说说，路劲去年负债率是低于新城的（路劲考虑了永续债后负债率也低于新城），美元债价格也比新城高，路劲还积极处置资产，为何今年来路劲股票和美元债表现比新城差这么多？虽说新城有很多收租物业，但路劲也有高速公路，而且还及时卖了降低负债。