回复@豆萁燃豆: 你一台车如果用来高强度跑出租车,顶多跑六年。一台车二十万,这代表你六年才能赚20万,每年才3万,这有人干吗?是不是还不如打工?并且还没社保//@豆萁燃豆:回复@allen122:三年回本的生意还会没人干吗?
比亚迪混动的优势是在...
回复@豆萁燃豆: 你一台车如果用来高强度跑出租车,顶多跑六年。一台车二十万,这代表你六年才能赚20万,每年才3万,这有人干吗?是不是还不如打工?并且还没社保//@豆萁燃豆:回复@allen122:三年回本的生意还会没人干吗?
回复@不熬夜的大头: 个人跑萝卜,一年能赚多少钱?如果少于6万应该没人干,买一台车三年回本,已经很慢了。//@不熬夜的大头:回复@赵斌V:有没有一种可能是滴滴模式?个人买萝卜,然后投放到平台上去拉客干活,车的日常运维归车主负责,平台负责抽查检测确保车况良好正常?
为啥不去做通缩五虎?而要跟大势反着来?
回复@allen122: 另外再说一个反直觉的常识,如果择时,那么美股估值一直上升时期是最安全的,除非个股变成00年科网泡沫那样普遍200倍,并且开始炒垃圾股,否则这时候千万不要卖。需要卖的是什么时候?是估值突然快速下降的时候,因为这代表预期的业绩开始快速变现,同时业绩变现后,股价涨幅却跟不...
回复@allen122: 如果从纳指的角度去说,那现在估值不光没有到科网泡沫时期200倍的水平,甚至连21年年初都没达到//@allen122:回复@ASCXSH:拿标普去说其实很误导,因为当时科网泡沫涨的是科技股,而当时科技股远没有那么大的权重,当时标普主要权重股是工业和消费这些低市盈率的。
拿标普去说其实很误导,因为当时科网泡沫涨的是科技股,而当时科技股远没有那么大的权重,当时标普主要权重股是工业和消费这些低市盈率的。
回复@投机罢了: 差远了,00年纳指200倍市盈率,现在多少?另外自己看一下纳指的市盈率标的,基本每次都是衰退期会突破新高,然后等利润跟上来,经济复苏又跌下去。//@投机罢了:回复@投得时:目前的美股(标普500)是仅次于互联网泡沫时代的高估,未来10年剔除股息,估计股指会原地踏步,10年不涨又...
长春高新下跌最大的原因是集采,那么到现在为止,这个不利因素有消失吗?没有当然继续跌咯
回复@明白真相的全跪: 巴菲特如果亏了95%,那投资人本金肯定也会巨大损失。但是投他的人肯定是相信巴菲特,也了解他的投资理念,这种情况下投资人知道亏95%是不可能的事情//@明白真相的全跪:回复@我只知一:为啥会稳赚不赔?如果巴菲特亏了95%,投资者不赔钱吗?
回复@正派的翻倍小情怀: 老登的亿万富翁税一加就可以扭亏为盈,现在都在给特朗普擦屁股,特朗普把亿万富翁的税率降低到7%出头,这是美国财政失控的开始//@正派的翻倍小情怀:回复@率性的股价战车:赤字马上飙升到20
回复@荷兰猪: 拜登要加亿万富豪税,懂王那波减税,把富豪的税负降低到7%出头,结果美国政府财政全靠收割穷人。这个肯定不行,拜登要拨乱反正,加富人税。//@荷兰猪:回复@NT_CLANNAD:是拜登还要在21%基础上继续加税吗。。。
回复@大雄我爱你: 只要利润跟得上股价涨幅就不是泡沫,如果利润远高于股价涨幅,那就还是低估//@大雄我爱你:回复@allen122:兄弟说的非常正确。最近二十年一直涨是因为头部巨头利润一直狂涨,跟二十几年完全不同。
少犯错比什么都重要,人生很长,钱可以慢慢赚,但是犯错一次会亏掉之前很多天的努力。我昨天也是看A股估计要反弹,想买点,但是最后控制住自己就买了模拟仓,今天果然躲过大跌。结果炒美股没忍住赌了美光财报,亏了我三十多万,唉