06-30 11:27
比亚迪就是做低端的产品
今年迪王抢占的是性价比的20万以下的家用车集群,下半年以及明年,目标一定是菊厂和理想的智驾市场,以及bba的中高端家用车市场。
还有海外,比亚迪也在全球攻城略地,非常符合国家鼓励的走出去大战略。
有了资金和技术以及政策的保障,我相信迪王未来前途不可限量。
比亚迪就是做低端的产品
仰望U9,168万,难道是低端,没有调查研究,张口就来。以前是低端,不代表将来是低端。
秦L对于国外充电桩不普及的地方就是暴杀
亚迪威武,法力无边,神通广大,威震天下……
利用现有资本优势,人才优势,技术优势,转变为市场优势
感觉比亚迪和特斯拉玩的是同一个路子啊,要把用户都玩成家人了,这钱不钱的,不就好说了么。
如果锂电池安全问题解决不了,那么10年之后,比亚迪保险就有可能暴雷,如果解决了,比亚迪保险的钱就是实打实的利润
還保險,以迪王的偷工減料的質量,到時保險賠死他。