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一个道歉都能赖的人，你理他干嘛，他就是小丑，年纪也不小了也没见沉稳。

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你们这20剔除分红了没有？

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回复@Jaime-: 他在海控翻车，预测几次错了答应别人要道歉又赖皮，然后开启了不断黑的路。有时我甚至怀疑他是汉奸，假洋鬼子似的。先不说投资水平如何，这人品大家都看得到。//@Jaime-:回复@Adimiral-Nemo:海控是不是以前得罪过你啊，天天盼着人家跌

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我相信业绩出来会补涨的。

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$中远海控(SH601919)$ $东方海外国际(00316)$ $中远海控(01919)$ 胡塞武装提出了停火的3个条件：
1.以列色必须全完撤出1967年定划的区域，并拆除非法建立定的居点；同时以列色必尊须重际国法和勒巴斯坦的土领要求。
2.战争赔偿必不可少！金高额达1万美亿元，用于支持勒巴斯进坦行国重家建...

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差太多时都是双向毁约的。

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$中远海控(SH601919)$ $中远海控(01919)$ $东方海外国际(00316)$ 可能是觉得会停火。不过个人感觉没那么容易。

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建议出门左转东方海外国际。看看港股股王有没有投资价值。

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$中远海控(SH601919)$ $东方海外国际(00316)$ $中远海控(01919)$ 全球港口拥堵愈发明显，新加坡、德班、达曼、吉大港、科伦坡、杰贝勒阿里等港口拥堵严重。
恶劣天气、地质灾害、政治因素、船舶故障、劳动力短缺、基础设施不足以及全球供应链紧张等。这些因素相互交织，共同导致了当前全球港...

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$中远海控(SH601919)$ $中远海控(01919)$ $东方海外国际(00316)$ 来自Xeneta的数据显示，自4月初以来，亚洲至南美洲东海岸航线运价上涨了83%，至6320美元/FEU。Xeneta分析师Emily Stausbøll表示，运价突然大幅上升并非因由贸易量的大幅增加。Evercore分析师Jonathan Chappell认为，货主补库存的说...

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回复@价值投资者之鞭: 巴以停火还得看胡赛停不停。//@价值投资者之鞭:回复@幸运Huang:回顾一下，这两年实际各个船东拆旧船的速度远低于预期，供给过剩，导致2023年行业平均价格下滑很快。但是2024年红海危机，救了集运行业。导致运力和需求出现了紧平衡。但是红海危机会持续多久？以色列和巴勒斯坦...

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回复@慢就是快1978: 按这样说，运价暴跌能重新谈，所以这个长协根本定不住价？那运价暴涨不就相反，假设现在又涨到10000，那船公司也会要求重新定价。所以还是会违约那套。//@慢就是快1978:回复@godflyer:去年的情况比较特殊，运费对比签约价暴跌太多，最后大家又重新谈了价格

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$中远海控(SH601919)$ 今日港股休市，看a自己发挥了。

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回复@T6584: 用船发电是啥新闻？//@T6584:回复@投资奇才庄强:我最怕两件事：一件是海狗突然跳空高开；另一件就是庄总突然停更。所幸的是庄总更新了，不但更新了，还带着三位一体3.0版本来了。这简直是历史的转折点。这种轻松收取过路费的方式我居然连边都没想到过，实在让我太震惊了。
同时，...

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$东方海外国际(00316)$ $中远海控(01919)$ $中远海控(SH601919)$ 马士基估计，由于绕道苏伊士运河，第二季度亚洲与北欧和地中海之间的集装箱行业运力将减少15%至20%。此前，赫伯罗特和马士基都曾表示，供应中断将至少持续到2024年底。

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回复@明年三十岁: 然后接着打埃及抢苏伊士运河。//@明年三十岁:回复@中国价值:打完拉法， 就差不多没仗打了

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船长一直在黑呢，赖了道歉，还老说海控比同行差。

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$中远海控(01919)$ 这h股这么强势啊。

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$东方海外国际(00316)$ $中远海控(01919)$ $中远海控(SH601919)$ 受红海危机的持续影响，根据额Clarksons Securities的数据模型，如果市场在第三季度保持高位，马士基今年的盈利可能会超过80亿美元。而在资本市场方面，丹麦航运巨头马士基的股票有望在坚挺的集装箱市场支撑下得到升级，今年的盈利...

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$东方海外国际(00316)$ $中远海控(01919)$ $中远海控(SH601919)$ 据金融时报,地中海西部的集装箱港口已接近满负荷运转,可能导致欧洲零售商和制造商库存成本上升和零部件短缺。当地管理人员表示,胡塞武装威胁红海航道后,摩洛哥丹吉尔地中海港,西班牙阿尔赫西拉斯港和巴塞罗那港运输量激增,他们正在...