回复@庶人哑士: 哎呦，暴露了，暴露了，这么气急败坏，别是收了啥不该收的钱才写这类文章的吧？$泡泡玛特(09992)$ ，希望没有哦。//@庶人哑士:回复@Captain-Nemo船长:滚！
Adimiral-Nemo
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他的全部讨论
$A.P. MOLLER-MAERSK(AMKBY)$ 的前首席执行官
Soren Skou去$诺基亚(NOK)$ 担任副主席啦？
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回复@人型投资机: 02年//@人型投资机:回复@Adimiral-Nemo:船长是几几年的mise啊
回复@月出窈纠: 红海运力损失的影响是一次性的。他不会不断加深，除非有其他事件，比如美东罢工超预期，新交付运力到年底会关闭供需缺口。$中远海控(01919)$ ，$中远海控(SH601919)$//@月出窈纠:回复@Adimiral-Nemo:红海持续两年，海控就3000亿不止了
原来我在1月21号就已经预测了，海控全年利润60亿美元，对应RMB 430亿了。![[笑]](http://assets.imedao.com/ugc/images/face/emoji_01_smile.png?v=1 "[笑]"){kind=small}
“3月运价会调整，全年运价中枢，欧线3000-5000/TEU。 供需缺口测算，”基本都说了。
尼玛，原来我在1月就说过这么多关键的话。我自己都佩服自己，每次上来就说最关键的。结果那个SB群，群主非拉一帮骗...
回复@夜之城: 你这类预估毫无道理，因为你在对红海事件做永久性计价。$中远海控(01919)$ ，$中远海控(SH601919)$ 红海事件在任何一年结束，都会带来额外9%的新增供应。//@夜之城:回复@东烟晨来:这个预期保守点没问题，但是后年开始业绩会修复到200亿+而且持续上升，对标现在的估值依然很有投资价值
开始放价罗！您控开始感受到价格压力了！
电商平台最小零售客户都开始报，4200/20。EC6月合约现在4600点，对应4400，今年新增一条欧线，交付大的OOCL 最先挺不住了$中远海控(SH601919)$ ，$中远海控(01919)$ $东方海外国际(00316)$
回复@看好股市的新人: bingo! 查看图片//@看好股市的新人:回复@Captain-Nemo船长:现在全格栅型箱船船龄，按运力加权平均，快12年了。
九人-美国最高法院风云。
誓言-白宫与最高法院
MEPC 80, 2050的航运业最后脱碳时限，已经延后到2060。并且2030，2035，2040等所有脱碳时效都非强制性的。$中国船舶(SH600150)$ ，$中远海控(SH601919)$
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交通部指定的6家航运公告发布媒体，中国航务周刊报道说，今年美线长协，最低只签在1400/FEU美西？ 和2500美东？这和当前7000左右的即期价格差的有点大。
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回复@Captain-Nemo船长: PS，一个图，到处传播虚假消息。 查看图片//@Captain-Nemo船长:回复@王勇-藤壶资本:bingo!来取个样，到处发截图，传播小道消息，大家一定要忽略运价指数的下跌！$中远海控(SH601919)$
回复@Captain-Nemo船长: 8月运价指数实际情况。 查看图片//@Captain-Nemo船长:回复@王勇-藤壶资本:bingo! 2022年8月时 美西真的爆了嘛？
这消息要是真的，$中远海控(01919)$ ，$中远海控(SH601919)$ 可就麻烦了。哈以和平不和平倒在其次！胡塞的无人机不太会是自己造的呀。难道莱西意外死亡才是转折点？
回复@看好股市的新人: 你问的人，是这张榜单上的嘛？ 网页链接//@看好股市的新人:回复@Captain-Nemo船长:欢迎船长继续提供有质量的泼冷水信息。![[献花花]](http://assets.imedao.com/ugc/images/face/emoji_38_flower.png?v=1 "[献花花]"){kind=small}
针对包含您控，301大棒即将砸下！不过估计最早也要明年二季度开始实施了。$中远海控(01919)$ ，$中远海控(SH601919)$
德鲁里2月初发布的对巴拿马运河拥堵 影响集装箱船运力的评估报告。
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德鲁里1月24日，发的对红海事件造成的实际运力损失的影响评估的报告。
预估实际损失是9%。$中远海控(01919)$ ，$中远海控(SH601919)$