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优于OPENAL？业内公识还是自我感觉呢。

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回复@乡下人无名: 谢谢哈。如果是从生产端转为消费端，是不是应该有利于消费出口商品，虽然出口以前也是有退税政策。的确不太清楚有关政策细则，但是大概率总税额不会减少吧。//@乡下人无名:回复@线上线下:具体不懂 这种政策解读得财税专家吧 从我浅显的认知来说 似乎是30多年前的那次改革的“逆向...

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名博，怎么看消费税改革对消费股票的影响呢？

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回复@andyding: N 7智驾不支持无图，落后新势力。//@andyding:回复@andyding:来自网路，其实现在依然没有定论为啥腾势N7价格到位了，智驾基本上也已经证明了，为啥销量依然没有飞起：$比亚迪(SZ002594)$
为何比亚迪把大家不满意的点都改了，推出了堪称完美符合大家预期的SUV车型腾势N7，大家却...

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回复@谦谷黄金: 销售员说N7‘，豹5目前L2。理想问界近L3，支持端到端。//@谦谷黄金:回复@线上线下:差不多，其实现在智驾高速领航几个一线大厂的水平都半斤半两大差不差，城市领航其实整体来说都是不尽如人意，仅限于可以用，非常依赖路况和环境，实用性都比较一般

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回复@靓仔o: 前几年还说这事，成本挺高，现在没动静了。好像技术挺牛的。//@靓仔o:回复@线上线下:动了中车蛋糕给喊停了

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回复@行知非白: 是啊，好的资源真的可惜了。//@行知非白:回复@线上线下:决定水卖得好不好，不是好喝吧，更重要的是渠道和品牌。

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回复@行知非白: 泉阳泉的水比农夫好太多，一直亏损。//@行知非白:回复@乡下人无名:看了下 农夫山泉还有 30 多倍 pe

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也许吧，深圳之外差的就大了。抓紧时间否则中高端就难了啊。

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我们为何不用呢？

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回复@andyding: 是的，虽然很牛B了，但是短板很明显。//@andyding:回复@执著gta:$比亚迪(SZ002594)$ 在外形内饰设计上的保守（不接轨市场、不看对手出牌）、在智驾上坚守安全带来的保守已经对中高端车型产生了显著的影响。

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回复@线上线下: 销售说N 7的智驾与问界的无图不一样，目前需要导航地图。//@线上线下:回复@谦谷黄金:周末去方程豹腾势了解情况，已出车型智能驾驶比新势力差的很多，不知道公司啥时候能跟上。若是有技术储备，应该不会不出牌的。假设公司中高端车智驾与华为智能驾驶接近，销量增长N倍。

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回复@andyding: 智能驾驶是公司的短板，跟上太晚的话，中高端产品将难以战胜对手。目前销量不理想开放加盟店，其实核心问题还是智驾差距比较大啊。//@andyding:回复@andyding:来自源总的消息，不知括号里是自己的想法或研究院的原话：据汽车新技术研究院（原规划院），未来比亚迪智能驾驶及智能座...

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周末去方程豹腾势了解情况，已出车型智能驾驶比新势力差的很多，不知道公司啥时候能跟上。若是有技术储备，应该不会不出牌的。假设公司中高端车智驾与华为智能驾驶接近，销量增长N倍。

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回复@战胜华尔街2015: 谢谢啦，不知道数量多少？昨天问界7大热，超万台，营销很厉害的。//@战胜华尔街2015:回复@线上线下:两个月的产能都被预定了

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不知道订单什么情况

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回复@线上线下: 多谢！//@线上线下:回复@八音666:感谢八总分享。请问您投资多家连锁歺饮零售，对海底捞放开加盟后的未来前景看好吗？谢谢。