悦人不如悦己1999 的讨论

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中国汽车工业协会正与行业企业及专业检测机构合作,共同制定新能源汽车测评标准,并计划以协会团体标准形式发布。懂车帝的测试标准不被认可,缺乏规范性和严谨性,结果缺乏公信力和权威,车企表明态度即可!

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行业标准测试,我就笑笑了,标准低的要死。只要给钱,日本车那种要命车都能满分通过,有什么公正力?懂车帝虽然争议很多,但是它给了消费者另外一种角度去评判各个车企的造车水平。测评行业百家齐放才是春,一家独大都是祸害大家。

公信力?就拿油车来说,每辆新车都会有百公里耗油量,可实际是什么情况相信有车一族都知道怎么回事。可能会有人说那是理论数字,既然是理论数字在实际中没有作用,为什么不可以标注一个适当的实际油耗,而是让车主自己去估算实际油耗。

对汽车性能的测试一点儿也不神秘,官方可以测,民间也可以测,媒体也可以测,汽车厂商的产品就是拿出来接受大家检验的,从来没有谁谁谁可以测试,谁谁谁不能测试的说法!

2023-12-18 08:23

没有约束和规范的市场,是权力的市场。这种市场,资本只是道具,屁都不算!

没有约束和规范的市场就是资本的市场!

2023-12-16 18:02

相信市场,不要搞道德绑架。

没有约束和规范,测评就可能乱象丛生!消费者只能看到资本过滤下结果!

2023-12-16 16:23

不要搞条条框框,谁愿意测就测。相信最终公平者会得到消费者认可的。

自媒体测评还是需要学习专业机构规范,持证上岗!花点时间和精力先认证资质,再上岗吧!

从目前看第三方机构大部分都做的不错。至少像懂车帝的这行为国家政府层面是永远不会去做的。他们也就动动嘴动动手写点东西指挥一下,最后还的民企来做