多才的财经小礼貌

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公司产品老旧,没有创新点只有创新的嘴。人员管理能力较差特别是中层干部。公司优秀员工一直在流失。国内业绩较差发展疲软,迫不得已去国外发展,但产品依旧落后,改公司的产品非常的水……

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回复@用户1160999229: 不要乱说,我只是打工人那的也是打工钱,只是说实话而已……祝你早日通过公司股票富可敌国//@用户1160999229:回复@壹笨万利:手动点赞[献花花]

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哈哈,作为刚离职的员工来看……你买了股票可以随意幻想

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企业数据做的好而已

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回复@changdian918: 你是买了多少我所在公司的股票,什么都敢说//@changdian918:回复@勇敢的心6666:问题是中控技术的市场规模已经30%了 ,毛利率近几年连续下滑,弄不好那一年净利润增长率就突然下来了。

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孙和董会握手的

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最适合的方式了

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回复@财富王者1990: 从目前看第三方机构大部分都做的不错。至少像懂车帝的这行为国家政府层面是永远不会去做的。他们也就动动嘴动动手写点东西指挥一下,最后还的民企来做//@财富王者1990:回复@多才的财经小礼貌:第三方机构也是分等级的,权威性和公信力不一样!

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回复@大象无形789: 应该自动驾驶会是出路吧……至于什么沙发冰箱大彩电也都是噱头而已……开车就那么十几二十分钟,长途旅行时间又很少……在车上办公我是会晕车的、不知道未来的人是不是在车里办公,看电影,和可乐//@大象无形789:回复@多才的财经小礼貌:拭目以待吧,新一代的汽车已经不是传统意...

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回复@大象无形789: 华为重新定义智能汽车?智能……最牛的智能在国外。华为是做底层技术的公司,做应用层只是来钱快而已,没有竞争优势……//@大象无形789:回复@梦想的左岸:大家根本不屑看充值帝的测试

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回复@只有月光没有六便士: 南极不在中国的版图,要是在中国的版图哪就去南极测……//@只有月光没有六便士:回复@A巴牛:极寒有多少人住那里?地图不看看啊?你咋不搞个南极实地测试呢?最基本的常识都不知道吗?电池是化学能,受温度影响太大

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回复@财富王者1990: 行业协会里面的人都是那些车企的人,车企自己制定标准,自己生产汽车,测试不出意外是全过的……没有第三方商业的介入是流氓的垄断//@财富王者1990:回复@梦想的左岸:中国汽车工业协会正与行业企业及专业检测机构合作,共同制定新能源汽车测评标准,并计划以协会团体标准形式发...